Pelancong yang berlepas dari Lapangan Terbang London Heathrow kini tidak perlu lagi memindahkan syampu ke dalam botol kecil. Bermula 23 Januari 2026, hab penerbangan terbesar di UK ini telah menghapuskan had 100 mililiter bagi cecair, gel dan pes dalam bagasi tangan selepas melengkapkan pemasangan pengimbas keselamatan tomografi berkomputer (CT) generasi baharu bernilai £1 bilion selama empat tahun.
Peralatan baru ini menghasilkan imej 3-D beresolusi tinggi yang membolehkan pegawai keselamatan memutar dan “menghiris” beg secara maya, mengesan bahan letupan tanpa memaksa penumpang mengeluarkan barang. Setiap bekas cecair kini boleh memuatkan sehingga dua liter dan komputer riba boleh kekal dalam beg, perubahan yang menurut Ketua Pegawai Eksekutif Heathrow, Thomas Woldbye, akan “membebaskan penumpang daripada kekangan barangan mandian kecil dan mempercepatkan laluan pemeriksaan kami.”
![Heathrow hapuskan peraturan cecair 100 ml selepas naik taraf pengimbas CT bernilai £1 bilion]()
Peraturan 100 ml ini diperkenalkan di seluruh dunia pada 2006 selepas polis British menggagalkan plot bom cecair dalam penerbangan trans-Atlantik. Lapangan terbang UK diarahkan memasang pengimbas CT menjelang Disember 2022, tetapi pandemik dan masalah rantaian bekalan menunda tarikh akhir dua kali. Lapangan terbang yang lebih kecil seperti London City dan Teesside menaik taraf lebih awal, tetapi pada 2024 kerajaan mengarahkan mereka mengembalikan had tersebut sementara pengawal selia menamatkan ujian peralatan. Heathrow adalah mega-hub global pertama yang melengkapkan pemasangan sepenuhnya.
Dari segi operasi, Heathrow menjangkakan perubahan ini akan mengurangkan masa beratur sebanyak 15–20%, menghapuskan salah satu punca utama pemeriksaan beg kedua. Data lapangan terbang menunjukkan lebih 65% pemeriksaan kedua dicetuskan oleh cecair atau komputer riba yang dibungkus tidak betul. Lapangan terbang juga meramalkan manfaat alam sekitar: penghapusan beg plastik keselamatan guna sekali akan mengurangkan sehingga 16 juta keping plastik setahun daripada aliran sisa. Syarikat penerbangan seperti British Airways dan Virgin Atlantic menyambut baik langkah ini, mengatakan aliran penumpang yang lebih pantas akan menyokong keberangkatan tepat pada masanya semasa waktu puncak.
Namun, kebebasan baru ini hanya terpakai bagi penerbangan berlepas dari Heathrow. Pelancong perniagaan diingatkan bahawa kebanyakan lapangan terbang asing – termasuk banyak hab EU – masih menguatkuasakan had 100 ml. Botol yang melepasi pemeriksaan keselamatan Heathrow mungkin dirampas semasa penerbangan pulang. Syarikat disarankan mengemas kini polisi perjalanan dan taklimat pra-perjalanan untuk menekankan peraturan yang berbeza-beza sepanjang tempoh peralihan. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam UK menegaskan penumpang bertanggungjawab memastikan bagasi mereka mematuhi peraturan di setiap lapangan terbang sepanjang perjalanan mereka.
Peralatan baru ini menghasilkan imej 3-D beresolusi tinggi yang membolehkan pegawai keselamatan memutar dan “menghiris” beg secara maya, mengesan bahan letupan tanpa memaksa penumpang mengeluarkan barang. Setiap bekas cecair kini boleh memuatkan sehingga dua liter dan komputer riba boleh kekal dalam beg, perubahan yang menurut Ketua Pegawai Eksekutif Heathrow, Thomas Woldbye, akan “membebaskan penumpang daripada kekangan barangan mandian kecil dan mempercepatkan laluan pemeriksaan kami.”
Peraturan 100 ml ini diperkenalkan di seluruh dunia pada 2006 selepas polis British menggagalkan plot bom cecair dalam penerbangan trans-Atlantik. Lapangan terbang UK diarahkan memasang pengimbas CT menjelang Disember 2022, tetapi pandemik dan masalah rantaian bekalan menunda tarikh akhir dua kali. Lapangan terbang yang lebih kecil seperti London City dan Teesside menaik taraf lebih awal, tetapi pada 2024 kerajaan mengarahkan mereka mengembalikan had tersebut sementara pengawal selia menamatkan ujian peralatan. Heathrow adalah mega-hub global pertama yang melengkapkan pemasangan sepenuhnya.
Dari segi operasi, Heathrow menjangkakan perubahan ini akan mengurangkan masa beratur sebanyak 15–20%, menghapuskan salah satu punca utama pemeriksaan beg kedua. Data lapangan terbang menunjukkan lebih 65% pemeriksaan kedua dicetuskan oleh cecair atau komputer riba yang dibungkus tidak betul. Lapangan terbang juga meramalkan manfaat alam sekitar: penghapusan beg plastik keselamatan guna sekali akan mengurangkan sehingga 16 juta keping plastik setahun daripada aliran sisa. Syarikat penerbangan seperti British Airways dan Virgin Atlantic menyambut baik langkah ini, mengatakan aliran penumpang yang lebih pantas akan menyokong keberangkatan tepat pada masanya semasa waktu puncak.
Namun, kebebasan baru ini hanya terpakai bagi penerbangan berlepas dari Heathrow. Pelancong perniagaan diingatkan bahawa kebanyakan lapangan terbang asing – termasuk banyak hab EU – masih menguatkuasakan had 100 ml. Botol yang melepasi pemeriksaan keselamatan Heathrow mungkin dirampas semasa penerbangan pulang. Syarikat disarankan mengemas kini polisi perjalanan dan taklimat pra-perjalanan untuk menekankan peraturan yang berbeza-beza sepanjang tempoh peralihan. Pihak Berkuasa Penerbangan Awam UK menegaskan penumpang bertanggungjawab memastikan bagasi mereka mematuhi peraturan di setiap lapangan terbang sepanjang perjalanan mereka.
Sumber: The Guardian
