La aerolínea de bajo costo flydubai confirmó el 16 de febrero de 2026 que, a partir del 25 de febrero, sus cuatro vuelos diarios entre Dubái y Riad se trasladarán de la Terminal 3 a la recién inaugurada Terminal 5 del Aeropuerto Internacional Rey Khalid (RUH). Los vuelos FZ 843/844 serán los últimos en operar desde la antigua terminal esa mañana, mientras que los vuelos FZ 849/850 inaugurarán las operaciones en la Terminal 5 ese mismo día.
La Terminal 5 está diseñada específicamente para aerolíneas punto a punto y ofrece un embarque más rápido, un área de inmigración ampliada y un mostrador exclusivo para visas a la llegada destinado a residentes de los Emiratos Árabes Unidos que asistan a reuniones de negocios en la capital saudí. Este cambio refleja la estrategia más amplia de Arabia Saudita para consolidar su hub aéreo y fortalece la conectividad entre las dos mayores economías del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).
![flydubai trasladará todos los vuelos de Dubái a Riad a la nueva Terminal 5 del Aeropuerto King Khalid]()
Los responsables de viajes corporativos deben actualizar sus paneles de control de duty of care: los pasajeros de flydubai ahora pasarán inmigración más cerca de la estación de Metro y la zona de recogida de vehículos de transporte privado, lo que podría reducir los tiempos de traslado en tierra entre 15 y 20 minutos durante la hora punta vespertina en Riad. Los viajeros que utilicen el código compartido de Emirates en Dubái (EK 2084/2312) recibirán automáticamente sus PNR actualizados.
En Dubái, los horarios de vuelo, las puertas de embarque y las franquicias de equipaje permanecen sin cambios, aunque la aerolínea ha advertido que sus mostradores de facturación en Riad, ubicados en la Terminal 2 de DXB, se trasladarán a la fila B para alinearse con los sistemas saudíes.
Este cambio es el último de una serie de mejoras progresivas antes de la transición de flydubai al futuro hub del Aeropuerto Internacional Al Maktoum a principios de la década de 2030. Por ahora, los equipos de movilidad deben informar a los asignados sobre la nueva disposición en RUH, especialmente la ubicación de los kioscos de SIM y cambio de divisas a la llegada, para evitar confusiones en su primera visita.
La Terminal 5 está diseñada específicamente para aerolíneas punto a punto y ofrece un embarque más rápido, un área de inmigración ampliada y un mostrador exclusivo para visas a la llegada destinado a residentes de los Emiratos Árabes Unidos que asistan a reuniones de negocios en la capital saudí. Este cambio refleja la estrategia más amplia de Arabia Saudita para consolidar su hub aéreo y fortalece la conectividad entre las dos mayores economías del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).
Los responsables de viajes corporativos deben actualizar sus paneles de control de duty of care: los pasajeros de flydubai ahora pasarán inmigración más cerca de la estación de Metro y la zona de recogida de vehículos de transporte privado, lo que podría reducir los tiempos de traslado en tierra entre 15 y 20 minutos durante la hora punta vespertina en Riad. Los viajeros que utilicen el código compartido de Emirates en Dubái (EK 2084/2312) recibirán automáticamente sus PNR actualizados.
En Dubái, los horarios de vuelo, las puertas de embarque y las franquicias de equipaje permanecen sin cambios, aunque la aerolínea ha advertido que sus mostradores de facturación en Riad, ubicados en la Terminal 2 de DXB, se trasladarán a la fila B para alinearse con los sistemas saudíes.
Este cambio es el último de una serie de mejoras progresivas antes de la transición de flydubai al futuro hub del Aeropuerto Internacional Al Maktoum a principios de la década de 2030. Por ahora, los equipos de movilidad deben informar a los asignados sobre la nueva disposición en RUH, especialmente la ubicación de los kioscos de SIM y cambio de divisas a la llegada, para evitar confusiones en su primera visita.
Fuente: Travel Trade Today
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