Reino Unido impone normas más estrictas para documentación de doble nacionalidad – Viajeros belgas deben portar pasaportes británicos o irlandeses

El Ministerio del Interior del Reino Unido confirmó el 24 de febrero de 2026 que, a partir del 25 de febrero, los ciudadanos con doble nacionalidad británica deberán presentar un pasaporte válido del Reino Unido o de Irlanda —o un costoso certificado de derecho— al abordar cualquier transporte con destino al Reino Unido. Este cambio forma parte de la implementación gradual del sistema de Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para nacionales que no requieren visa. La medida afecta especialmente a los aproximadamente 32,000 profesionales residentes en Bélgica que poseen doble nacionalidad belga y británica. Hasta ahora, muchos utilizaban sus pasaportes belgas junto con un número de Seguro Nacional británico o prueba de residencia para viajar por reuniones de negocios. Bajo el nuevo régimen, las compañías de transporte negarán el embarque si no se puede verificar electrónicamente el “permiso para viajar” del pasajero en el sistema fronterizo del Reino Unido. La solución temporal ofrecida por Londres —aceptar pasaportes británicos caducados emitidos a partir de 1989— es limitada y queda a discreción de las aerolíneas o compañías de ferry. Eurostar advirtió a las empresas belgas que el personal sin documentos válidos corre el riesgo de ser bajado en Bruselas-Midi, enfrentando tarifas de penalización y reuniones perdidas. Por ello, los equipos de políticas de viaje en multinacionales belgas se apresuran a identificar a los empleados afectados y a presupuestar renovaciones aceleradas de pasaportes británicos (190 € por un servicio premium de 7 días) o, cuando sea posible, a utilizar pasaportes irlandeses, que aún permiten la entrada sin ETA. Los empleadores también están actualizando las cartas de invitación para incluir números ETA para participantes de terceros países no británicos en talleres en el Reino Unido. Los asesores en inmigración advierten que requisitos similares de “pasaporte propio” serán probablemente exigidos cuando entren en vigor el Sistema de Entrada/Salida de la UE y ETIAS en abril y noviembre de 2026, respectivamente. Verificar el inventario de pasaportes del personal frente a los próximos sistemas digitales fronterizos en ambos lados del Canal se está convirtiendo en una tarea crítica para el cumplimiento normativo.