O Ministério do Interior do Reino Unido confirmou em 24 de fevereiro de 2026 que, a partir de 25 de fevereiro, cidadãos com dupla nacionalidade britânica devem apresentar um passaporte válido do Reino Unido ou da Irlanda – ou um caro certificado de direito – ao embarcar em transportes para o Reino Unido. A mudança faz parte da implementação gradual do sistema de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA), que abrange nacionais de países que não precisam de visto. A regra afeta especialmente cerca de 32 mil profissionais baseados na Bélgica que possuem dupla nacionalidade belga e britânica. Anteriormente, muitos usavam seus passaportes belgas junto com o número de Seguro Nacional do Reino Unido ou comprovante de residência para viagens a reuniões de negócios. Sob o novo regime, as companhias de transporte negarão o embarque caso a “autorização para viajar” do passageiro não possa ser verificada eletronicamente no sistema de fronteira do Reino Unido. A alternativa oferecida por Londres – aceitar passaportes britânicos expirados emitidos a partir de 1989 – é limitada e fica a critério das companhias aéreas ou de ferry. A Eurostar informou às empresas belgas que funcionários sem documentos compatíveis correm o risco de serem impedidos de embarcar em Bruxelas-Midi, enfrentando tarifas punitivas e perda de reuniões. As equipes de políticas de viagem em multinacionais belgas estão, portanto, correndo para identificar os funcionários afetados e orçar renovações aceleradas de passaportes britânicos (€190 para serviço premium de 7 dias) ou, quando possível, usar passaportes irlandeses – que ainda são válidos para entrada sem ETA. Os empregadores também estão atualizando cartas-convite para incluir números ETA para participantes de terceiros países não britânicos em workshops no Reino Unido. Consultores de imigração alertam que exigências semelhantes de “passaporte próprio” provavelmente surgirão com a entrada em vigor do Sistema de Entrada/Saída da UE e do ETIAS, em abril e novembro de 2026, respectivamente. Conferir os inventários de passaportes dos funcionários em relação aos novos sistemas digitais de fronteira em ambos os lados do Canal da Mancha está se tornando uma tarefa crítica para garantir conformidade.
Fonte: The Brussels Times
