El comité LIBE de la UE revisa la implementación del Sistema de Entrada/Salida y presenta la Estrategia de Política de Visados 2026 en Bruselas

Reunidos esta tarde en el edificio Antall del Parlamento Europeo, el Comité de Libertades Civiles, Justicia y Asuntos de Interior (LIBE) inició una sesión de dos horas dedicada a fronteras y visados. Los eurodiputados belgas Saskia Bricmont (Verdes) y Tom Vandenkendelaere (PPE) se unieron a sus colegas para interrogar a funcionarios de la Comisión Europea sobre los primeros cuatro meses del Sistema de Entrada/Salida Schengen (EES), que registra datos biométricos de todos los viajeros no comunitarios. Henrik Nielsen, director de DG HOME, reconoció “problemas iniciales” en aeropuertos medianos —incluido el de Bruselas— donde las colas en horas punta han superado ocasionalmente el objetivo Schengen de 45 minutos, pero señaló que los parches de software implementados la semana pasada redujeron los tiempos de trámite en un 18%.

El comité también recibió un adelanto de la Estrategia de Política de Visados 2026 de la Comisión (COM(2026) 43 final), cuya presentación formal está prevista para mañana. Las propuestas clave incluyen un portal digital completo para visados Schengen para finales de 2027, un sistema estandarizado de vía rápida de 48 horas para viajeros de negocios legítimos y la obligación para los estados miembros de resolver las solicitudes de permiso único en un plazo máximo de 90 días, norma que Bélgica ya está adaptando a nivel nacional.



Un piloto del portal digital se lanzará en otoño próximo en Bélgica, Estonia y España, convirtiendo a Bruselas en uno de los tres laboratorios de prueba de la UE para este proceso completamente online. Para los equipos de movilidad corporativa, el debate anticipa un control más estricto del rendimiento: la Comisión publicará paneles mensuales comparando las tasas de error del EES y los tiempos de tramitación de visados por estado miembro. Los países con bajo desempeño podrían enfrentarse a procedimientos de infracción.

Funcionarios belgas informaron al comité que esperan instalar 30 quioscos de autoservicio adicionales en la Terminal B del Aeropuerto de Bruselas antes de la temporada alta de verano y están contratando 80 auxiliares para ayudar a los viajeros poco familiarizados con el sistema. La sesión de LIBE concluyó con la confirmación de la ponente Birgit Sippel de que las enmiendas para extender el Reglamento (UE) 2021/1232 —que sustenta el EES— serán sometidas a votación en el pleno en abril. De aprobarse, la prórroga mantendrá las salvaguardas transitorias (respaldo de sellado manual, exenciones para tripulaciones) vigentes al menos hasta diciembre de 2027, dando más tiempo a aeropuertos y transportistas para perfeccionar los procesos.