La Farnesina lanza un puente aéreo de emergencia desde el Golfo mientras ciudadanos italianos se apresuran a abandonar la zona de conflicto

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Italia (Farnesina) activó su Unidad de Crisis al amanecer del 4 de marzo de 2026 tras una repentina escalada de hostilidades en el Estrecho de Ormuz, que llevó a los Emiratos Árabes Unidos y Qatar a restringir los vuelos civiles. En pocas horas, el ministerio confirmó que los enlaces comerciales hacia Dubái, Abu Dabi y Doha se habían vuelto “altamente poco fiables”, dejando varados a unos 2.500 titulares de pasaportes italianos que transitaban por estos centros del Golfo por negocios o turismo.

La respuesta del gobierno ha sido abrir un “puente aéreo” multi-aeropuerto centrado en Mascate, la capital de Omán. Aviones Neos de fuselaje ancho y transportes militares KC-767 realizan vuelos entre Mascate, Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa, mientras un equipo de respuesta rápida de Farnesina atiende en los mostradores del Aeropuerto Internacional de Mascate y en la frontera terrestre entre Emiratos y Omán para guiar a los autobuses que trasladan a los evacuados.

Los pasajeros deben registrarse en el portal DoveSiamonelMondo de la Unidad de Crisis o en el número de WhatsApp dedicado para recibir asignaciones de vuelo. Se da prioridad a casos médicos, grupos escolares y empleados de multinacionales italianas con misiones críticas. Para las empresas, este episodio es un recordatorio claro de la importancia de contar con sistemas de seguimiento de viajeros y presupuestos de contingencia.



Varias compañías italianas cotizadas ya han invocado cláusulas de fuerza mayor tras quedar atrapados sus equipos de ventas en Dubái durante el cierre del espacio aéreo el fin de semana pasado. Se recomienda a los gestores de viajes que reprogramen cualquier viaje previsto en marzo a Asia o Australia por rutas alternativas como Estambul, Atenas o Singapur hasta que se restablezcan los horarios normales.

Por su parte, las aseguradoras han advertido que el Golfo se ha convertido en una zona de “peligro nombrado”, lo que implica la aplicación de primas adicionales por riesgo bélico. Aunque el gobierno enfatiza que la operación es temporal, fuentes oficiales reconocen en privado que los vuelos podrían mantenerse “al menos dos semanas” si fracasan los esfuerzos diplomáticos.

El Ministerio del Interior ha solicitado a la Autoridad de Aviación Civil (ENAC) reservar franjas horarias para los vuelos de repatriación, y la policía fronteriza en Fiumicino confirmó que está preparada para procesar hasta 800 pasajeros diarios bajo procedimientos simplificados de entrada de emergencia.

Se aconseja a los empleadores con personal en el Golfo: 1) asegurar que sus empleados estén inscritos en el portal de Farnesina; 2) revalidar el seguro médico para incluir evacuación por riesgo bélico; y 3) prepararse para una sesión obligatoria de seguimiento de 48 horas en Italia bajo el nuevo programa de “asistencia post-crisis” del Ministerio de Salud, que cubre apoyo psicológico y exámenes médicos.