Farnesina start noodluchtbrug vanuit de Golf terwijl Italiaanse staatsburgers zich haasten om conflictgebied te verlaten

Het Italiaanse ministerie van Buitenlandse Zaken (Farnesina) heeft in de vroege ochtend van 4 maart 2026 zijn Crisisunit geactiveerd na een plotselinge escalatie van de vijandelijkheden rond de Straat van Hormuz, waardoor de Verenigde Arabische Emiraten en Qatar het civiele vliegverkeer beperkten. Binnen enkele uren bevestigde het ministerie dat de commerciële verbindingen naar Dubai, Abu Dhabi en Doha “zeer onbetrouwbaar” waren geworden, waardoor naar schatting 2.500 Italiaanse paspoorthouders, die via de Golfstaten op zaken- of vakantiebezoek waren, vast kwamen te zitten.

De reactie van de overheid is het openen van een multi-luchthaven “luchtbrug” met Muscat, de hoofdstad van het buurland Oman, als centraal knooppunt. Gecharterde Neos wide-body vliegtuigen en militaire KC-767 transportvliegtuigen pendelen tussen Muscat, Rome-Fiumicino en Milaan-Malpensa, terwijl een Farnesina snelreactieteam bemande ontvangstbalies verzorgt op zowel de luchthaven van Muscat als de landgrens tussen de VAE en Oman om bussen met geëvacueerden te begeleiden. Passagiers moeten zich registreren via het Crisisunit-portaal DoveSiamonelMondo of het speciale WhatsApp-nummer om vluchttoewijzingen te ontvangen. Prioriteit wordt gegeven aan medische gevallen, schoolgroepen en medewerkers van Italiaanse multinationals met cruciale opdrachten.



Voor bedrijven is dit incident een schoolvoorbeeld van het belang van reizigersregistratie en noodbudgetten. Diverse beursgenoteerde Italiaanse bedrijven hebben al overmachtclausules ingeroepen nadat hun verkoopteams tijdens het afgelopen weekend vastzaten door de luchtruimsluitingen in Dubai. Travelmanagers worden dringend geadviseerd om alle reizen in maart naar Azië of Australië om te leiden via Istanbul, Athene of Singapore totdat de normale dienstregeling is hervat. Verzekeraars waarschuwen ondertussen dat de Golfregio is aangemerkt als een ‘named peril’-gebied, wat betekent dat er nu extra premies voor oorlogsrisico gelden.

Hoewel de overheid benadrukt dat de operatie tijdelijk is, geven ambtenaren privé toe dat de vluchten “minstens twee weken” kunnen doorgaan als diplomatieke pogingen mislukken. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de Civiele Luchtvaartautoriteit (ENAC) gevraagd om aankomstslots te reserveren voor de repatriëringsvluchten, en de grenspolitie op Fiumicino bevestigt dat zij tot 800 passagiers per dag kunnen verwerken via vereenvoudigde noodinreisprocedures. Werkgevers met personeel in de Golfregio wordt geadviseerd om: 1) ervoor te zorgen dat hun medewerkers zijn ingeschreven op het Farnesina-portaal; 2) de medische verzekering te herzien zodat evacuatie bij oorlogsrisico is gedekt; en 3) zich voor te bereiden op een verplichte 48-uurs debriefing in Italië onder het nieuwe ‘post-crisis hulp’-programma van het ministerie van Volksgezondheid, dat psychologische ondersteuning en medische screening omvat.