La huelga de EasyJet el lunes de Pascua podría cancelar hasta el 40 % de los vuelos en seis bases francesas

El sindicato francés de tripulación de cabina de easyJet, UNAC, ha confirmado una huelga nacional de 24 horas para el lunes 6 de abril, festivo de Pascua. Las seis bases de la aerolínea en Francia —París-Charles-de-Gaulle, París-Orly, Niza, Lyon, Burdeos y Nantes— se verán afectadas, y la dirección advierte de una cancelación de entre el 25 % y el 40 % de los vuelos. La protesta llega al final de un largo fin de semana festivo de primavera, cuando tanto viajeros de ocio como de negocios regresan a sus actividades, amplificando el impacto operativo.

El conflicto gira en torno a un acuerdo colectivo para 2025 que está estancado y que prometía estabilidad en los horarios, mejores turnos y una mejora en las dietas. UNAC asegura que desde la última huelga en febrero poco ha cambiado y que las tripulaciones están "agotadas por la falta crónica de personal". Dado que la acción afecta a empleados de la aerolínea y no a controladores aéreos o personal de seguridad, no se considera una “circunstancia extraordinaria” según el reglamento europeo EU 261/2004. Por ello, los pasajeros con vuelos cancelados con poca antelación tendrán derecho a una compensación de entre 250 y 400 euros, además de gastos de atención.



Los gestores de viajes corporativos ya están reubicando a los pasajeros en trenes o aerolíneas alternativas. easyJet ha ofrecido cambios gratuitos dentro de los 14 días siguientes o reembolsos completos, pero la disponibilidad de plazas en Air France, Transavia y la red TGV de SNCF se está agotando rápidamente. Las agencias de gestión de viajes instan a sus clientes a actuar antes de la medianoche del 5 de abril para asegurar las últimas plazas a precios razonables.

Los efectos se extenderán más allá de Francia. La mala ubicación de aviones podría causar retrasos en las rotaciones del martes 7 de abril desde Milán, Barcelona y Berlín, y los cuellos de botella en la gestión en tierra en París-CDG podrían afectar a otras aerolíneas. Se recomienda a los equipos de movilidad con viajeros con horarios críticos que contemplen un margen de 24 horas, conserven las notificaciones de retraso para reclamaciones de gastos y recuerden que las reclamaciones bajo EU 261 deben presentarse en un plazo máximo de dos años.