El Departamento de Estado Amplía el Programa Piloto de Fianzas para Visas a 50 Países y Eleva el Requisito Financiero para Viajeros B-1/B-2

A partir del 2 de abril de 2026, el Departamento de Estado de EE. UU. añadió discretamente 12 países a su programa piloto de fianzas para visas, elevando a 50 el total de naciones afectadas. Según un informe de política publicado el 5 de abril, ciertos solicitantes de visas B-1 de negocios y B-2 de turismo deberán depositar fianzas reembolsables de $5,000, $10,000 o $15,000 dólares antes de que se les otorgue la visa. Lanzado inicialmente en agosto de 2025 con solo dos países africanos, el programa ahora incluye una lista geográficamente diversa que abarca Camboya, Etiopía, Georgia, Mauricio, Mongolia y Nicaragua. El Departamento justifica la expansión con una tasa de salida puntual del 97 % entre quienes han pagado fianzas, lo que, según funcionarios, demuestra que la garantía financiera reduce las estadías irregulares.



Para las empresas que reclutan talento o organizan programas de capacitación en estas nuevas jurisdicciones, las implicaciones prácticas son inmediatas: deben presupuestar grandes desembolsos iniciales, ajustar los tiempos de invitación para permitir el procesamiento de la fianza a través del portal Pay.gov del Tesoro, y establecer procedimientos de cumplimiento para asegurar la devolución oportuna de la fianza una vez que el empleado abandone EE. UU. Además, los titulares de fianzas deben entrar y salir exclusivamente por aeropuertos comerciales para que la salida quede registrada electrónicamente, lo que excluye viajes de un día por tierra a Canadá o México y complica los itinerarios de reuniones en Norteamérica.

Abogados de inmigración ya advierten sobre posibles problemas de equidad. “Una fianza de $15,000 supera el salario anual de algunos solicitantes”, señala Aisha Patel, socia de Fragomen. “Aunque la fianza es reembolsable, muchos viajeros tendrán que pedir préstamos con tasas de interés elevadas, lo que en la práctica los excluye de viajes de negocios legítimos.” El programa piloto está autorizado hasta el 5 de agosto de 2026, pero la rápida expansión indica que el Departamento está evaluando la aceptación política para convertirlo en permanente. Los líderes de movilidad deben identificar a sus socios y equipos en la lista de 50 países, actualizar sus previsiones de costos y brindar orientación anticipada a los viajeros afectados, especialmente a quienes planean asistir a ferias comerciales y conferencias en EE. UU. a mitad de año.