A partire dal 2 aprile 2026, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha silenziosamente aggiunto 12 nuovi paesi al suo programma pilota di cauzioni per visti, portando a 50 il numero totale delle nazioni coinvolte. La misura, confermata in un documento di policy pubblicato il 5 aprile, richiede a determinati richiedenti visti B-1 per affari e B-2 per turismo di depositare cauzioni rimborsabili in contanti di 5.000, 10.000 o 15.000 dollari prima del rilascio del visto.
Lanciato originariamente nell’agosto 2025 con solo due paesi africani, il programma ora include una lista geograficamente diversificata che comprende Cambogia, Etiopia, Georgia, Mauritius, Mongolia e Nicaragua. Secondo il Dipartimento, l’espansione segue un tasso di partenza puntuale del 97% tra i titolari di cauzioni, a dimostrazione, sostengono i funzionari, che la garanzia finanziaria riduce i casi di permanenza oltre il termine consentito.
![Il Dipartimento di Stato amplia il programma pilota dei visti con cauzione a 50 paesi, aumentando la soglia finanziaria per i viaggiatori B-1/B-2]()
Per le aziende che reclutano talenti o organizzano programmi di formazione nei paesi appena aggiunti, le implicazioni pratiche sono immediate: pianificare budget con ingenti anticipi in contanti, adeguare i tempi di invito per consentire l’elaborazione delle cauzioni tramite il portale Pay.gov del Tesoro, e implementare procedure di conformità per garantire il rimborso tempestivo della cauzione una volta che il dipendente lascia gli Stati Uniti. Inoltre, i titolari di cauzioni devono ora entrare e uscire esclusivamente da aeroporti commerciali, affinché la partenza venga registrata elettronicamente — una restrizione che esclude viaggi diurni via terra verso Canada o Messico e complica gli itinerari di incontri in Nord America.
Gli avvocati specializzati in immigrazione segnalano già possibili problemi di equità. “Una cauzione da 15.000 dollari supera lo stipendio annuo di alcuni richiedenti,” osserva Aisha Patel, partner di Fragomen. “Sebbene la cauzione sia rimborsabile, molti viaggiatori dovranno ricorrere a prestiti con tassi d’interesse elevati, escludendoli di fatto da viaggi d’affari legittimi.”
Il programma pilota è autorizzato fino al 5 agosto 2026, ma il ritmo di espansione suggerisce che il Dipartimento stia sondando il terreno politico per renderlo permanente. I responsabili della mobilità internazionale dovrebbero mappare partner della supply chain e team di progetto rispetto alla lista dei 50 paesi, aggiornare le previsioni di costo e fornire indicazioni tempestive ai viaggiatori coinvolti, in particolare a chi prevede di partecipare a fiere e conferenze negli Stati Uniti nella seconda metà dell’anno.
Lanciato originariamente nell’agosto 2025 con solo due paesi africani, il programma ora include una lista geograficamente diversificata che comprende Cambogia, Etiopia, Georgia, Mauritius, Mongolia e Nicaragua. Secondo il Dipartimento, l’espansione segue un tasso di partenza puntuale del 97% tra i titolari di cauzioni, a dimostrazione, sostengono i funzionari, che la garanzia finanziaria riduce i casi di permanenza oltre il termine consentito.
Per le aziende che reclutano talenti o organizzano programmi di formazione nei paesi appena aggiunti, le implicazioni pratiche sono immediate: pianificare budget con ingenti anticipi in contanti, adeguare i tempi di invito per consentire l’elaborazione delle cauzioni tramite il portale Pay.gov del Tesoro, e implementare procedure di conformità per garantire il rimborso tempestivo della cauzione una volta che il dipendente lascia gli Stati Uniti. Inoltre, i titolari di cauzioni devono ora entrare e uscire esclusivamente da aeroporti commerciali, affinché la partenza venga registrata elettronicamente — una restrizione che esclude viaggi diurni via terra verso Canada o Messico e complica gli itinerari di incontri in Nord America.
Gli avvocati specializzati in immigrazione segnalano già possibili problemi di equità. “Una cauzione da 15.000 dollari supera lo stipendio annuo di alcuni richiedenti,” osserva Aisha Patel, partner di Fragomen. “Sebbene la cauzione sia rimborsabile, molti viaggiatori dovranno ricorrere a prestiti con tassi d’interesse elevati, escludendoli di fatto da viaggi d’affari legittimi.”
Il programma pilota è autorizzato fino al 5 agosto 2026, ma il ritmo di espansione suggerisce che il Dipartimento stia sondando il terreno politico per renderlo permanente. I responsabili della mobilità internazionale dovrebbero mappare partner della supply chain e team di progetto rispetto alla lista dei 50 paesi, aggiornare le previsioni di costo e fornire indicazioni tempestive ai viaggiatori coinvolti, in particolare a chi prevede di partecipare a fiere e conferenze negli Stati Uniti nella seconda metà dell’anno.
Fonte: OraVisa
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