Finlandia Solicita 35 Millones de Euros en Fondos de la UE para un Escudo Fronterizo Antidrones

El Ministerio del Interior de Finlandia confirmó el 9 de abril de 2026 que ha presentado una solicitud urgente a la Comisión Europea para obtener 35 millones de euros destinados a cofinanciar una red nacional de sistemas de detección e interferencia de drones. La solicitud, presentada bajo el Fondo de Seguridad Interior de la UE, que también apoya medidas en materia de política de visados, cubriría el 90 % de los costos de compra e instalación en los pasos terrestres del este y en los principales puertos del Golfo de Finlandia. Funcionarios de la Guardia de Fronteras señalan que esta inversión es necesaria tras el choque de dos vehículos aéreos no tripulados en el sureste de Finlandia el 29 de marzo, siendo el segundo confirmado de origen ucraniano. Aunque no hubo víctimas, los incidentes pusieron de manifiesto las deficiencias en la cobertura radar a lo largo de los 1.340 km de frontera con Rusia y en las arterias marítimas críticas utilizadas por ferris de pasajeros y buques tanque de GNL. Si se aprueba la financiación este verano, la adquisición comenzará entre 2027 y 2029, enfocándose en conjuntos multisensoriales capaces de detectar pequeños cuadricópteros a distancias de hasta diez kilómetros, además de interferidores de radiofrecuencia que pueden obligar a un dron no autorizado a aterrizar de forma segura. El Ministerio del Interior indica que esta misma plataforma proporcionará datos en tiempo real a Migri, permitiendo a los oficiales de inmigración correlacionar las incursiones de drones con cualquier aumento en los cruces irregulares. Para las multinacionales que operan cerca de la frontera —en proyectos de madera, minerales y centros de datos— la mejora promete menos interrupciones imprevistas causadas por cierres del espacio aéreo. Las empresas de logística también esperan una agilización en el despacho aduanero si los agentes ya no tienen que detener el tráfico mientras investigan avistamientos de drones. Más allá de Finlandia, Bruselas considera este proyecto como un piloto para integrar capacidades contra UAV en la caja de herramientas común de la UE para la gestión de visados y fronteras.