فن لینڈ کی وزارت داخلہ نے 9 اپریل 2026 کو تصدیق کی ہے کہ اس نے یورپی کمیشن کے پاس 35 ملین یورو کی فوری درخواست جمع کرائی ہے تاکہ ملک گیر ڈرون شناخت اور جیمنگ نظام کے نیٹ ورک کی مشترکہ مالی معاونت کی جا سکے۔ یہ درخواست یورپی یونین کے اندرونی سلامتی فنڈ کے تحت دی گئی ہے جو ویزا پالیسی اقدامات کی بھی حمایت کرتا ہے، اور اس میں مشرقی زمینی سرحدوں اور خلیج فن لینڈ کے اہم بندرگاہوں پر خریداری اور تنصیب کے اخراجات کا 90 فیصد حصہ شامل ہے۔ بارڈر گارڈ حکام کا کہنا ہے کہ یہ سرمایہ کاری اس وقت ضروری ہو گئی ہے جب 29 مارچ کو جنوب مشرقی فن لینڈ میں دو بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑیاں گر گئیں، جن میں سے دوسری کی تصدیق یوکرینی اصل کی ہوئی ہے۔ اگرچہ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، لیکن یہ واقعات روس کے ساتھ 1,340 کلومیٹر طویل سرحد اور مسافر فیریوں اور ایل این جی ٹینکروں کے استعمال ہونے والے اہم سمندری راستوں کے ارد گرد ریڈار کوریج میں خامیوں کو ظاہر کرتے ہیں۔ اگر یہ فنڈنگ اس موسم گرما میں منظور ہو جاتی ہے تو 2027 سے 2029 کے درمیان خریداری شروع ہو گی، جس میں ایسے ملٹی سینسر نظام شامل ہوں گے جو چھوٹے کواد کوپٹرز کو دس کلومیٹر تک کی دوری پر شناخت کر سکیں، اور ریڈیو فریکوئنسی جیمرز جو غیر قانونی ڈرون کو محفوظ طریقے سے لینڈ کرنے پر مجبور کر سکیں۔ وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ یہی نظام مائیگری کو حقیقی وقت میں ڈیٹا فراہم کرے گا، جس سے امیگریشن افسران ڈرون کی خلاف ورزیوں کو غیر قانونی سرحد پار کرنے کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ جوڑ سکیں گے۔ سرحد کے قریب کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں—جیسے لکڑی، معدنیات اور ڈیٹا سینٹر کے منصوبے—کے لیے یہ اپ گریڈ فضائی حدود کی بندش کی وجہ سے غیر متوقع بندشوں کو کم کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔ لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی توقع ہے کہ اگر افسران ڈرون کی موجودگی کی تحقیقات کے دوران ٹریفک کو روکنے کی ضرورت نہ پڑے تو کسٹمز کلیئرنس تیز ہو جائے گی۔ فن لینڈ سے باہر، برسلز اس منصوبے کو یورپی یونین کے مشترکہ ویزا اور سرحدی انتظام کے آلات میں اینٹی ڈرون صلاحیتوں کو شامل کرنے کے لیے ایک پائلٹ پروجیکٹ کے طور پر دیکھ رہا ہے۔
ماخذ: Mezha
