
Seis solicitantes de asilo identificados como posibles víctimas de trata han solicitado hoy al Tribunal Superior que suspenda su expulsión bajo el nuevo acuerdo entre Reino Unido y Francia sobre el Canal de la Mancha, argumentando que la guía del Ministerio del Interior emitida en septiembre de 2025 les privó ilegalmente del derecho a una revisión en el Reino Unido de las decisiones negativas sobre trata antes de la deportación. Los demandantes afirman que esta guía, introducida cuatro meses antes de la firma del acuerdo plurianual de 662 millones de libras, crea una “vía rápida de expulsión” que incumple las obligaciones del Reino Unido bajo el Convenio Europeo para la Acción contra la Trata y constituye una discriminación indirecta. Los abogados buscan medidas provisionales para detener las expulsiones mientras avanza el caso; de concederse, podría paralizar un elemento clave del pacto anglo-francés. Los actores del sector de viajes de negocios han seguido de cerca el acuerdo, ya que financia 700 nuevos agentes franceses, drones de vigilancia y una plataforma compartida de datos biométricos. Un fallo favorable podría cuestionar las expectativas sobre la reducción del tráfico en pequeñas embarcaciones y motivar una mayor inversión británica en Francia o nuevas estrategias de seguridad fronteriza, costos que podrían repercutirse en las aerolíneas y en los presupuestos de movilidad corporativa. Analistas de políticas señalan que el caso también pone a prueba el creciente uso de guías internas por parte del Ministerio del Interior en lugar de legislación primaria para acelerar las expulsiones. Si los jueces determinan que la agencia actuó fuera de sus competencias, guías similares que sustentan otros programas de expulsión rápida (como el esquema ‘uno dentro, uno fuera’ para afganos) podrían enfrentar litigios, generando incertidumbre en los plazos de expulsión y aumentando el riesgo de medidas cautelares de última hora que retrasen vuelos chárter. Para los gestores de movilidad global, el consejo inmediato es prepararse para una incertidumbre prolongada en la aplicación de controles en el Canal. Los empleadores que trasladen talento hacia, desde o a través de Francia deben seguir de cerca las fechas judiciales, incluir tiempos de contingencia en los planes de reubicación y mantenerse informados sobre posibles cambios en el intercambio de datos que puedan afectar las verificaciones de derecho a trabajar o las responsabilidades de las aerolíneas.
Fuente: IMIX
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