Obras en la I/7 causan retrasos de hasta una hora en las vías de acceso al aeropuerto de Praga

Miles de viajeros con destino al Aeropuerto Václav Havel enfrentaron tráfico intenso el domingo por la tarde, luego de que los equipos de autopistas redujeran la carretera de acceso I/7 a un solo carril en cada dirección para permitir trabajos de reasfaltado y reconfiguración de la intersección. Las filas alcanzaron hasta cuatro kilómetros en las horas punta, lo que llevó al operador del aeropuerto a emitir un aviso extraordinario recomendando a los pasajeros salir del centro de la ciudad al menos tres horas antes del despegue.

El cuello de botella se concentra en el intercambiador Aviatická, la última intersección crítica antes de las terminales, donde un proyecto de modernización de 16 meses está reemplazando las losas de concreto envejecidas, mejorando el drenaje y añadiendo un carril exclusivo para autobuses. Aunque la mejora reducirá el tiempo de viaje en cinco minutos, se espera que las próximas seis semanas sean la fase más disruptiva.



Los equipos de movilidad corporativa han comenzado a redirigir a los empleados asignados hacia el enlace ferroviario y de autobús Airport Express desde la estación principal de Praga, además de fomentar el uso de vans compartidas que pueden acceder a carriles prioritarios. Varias multinacionales emitieron alertas internas de viaje, advirtiendo que perder vuelos podría poner en riesgo plazos ajustados de proyectos y generar costosas tarifas de reemisión no cubiertas por pólizas estándar.

Los taxistas locales están aplicando recargos de 150 CZK para cubrir el tiempo extra de espera, y los servicios de estacionamiento dentro del perímetro del aeropuerto reportan una caída del 20 % en reservas para el mismo día, ya que los residentes optan por el transporte público. La autoridad de transporte de la ciudad anunció que se implementarán programas de semáforos de contingencia y presencia policial en puntos clave durante la próxima afluencia por el feriado de Pentecostés, pero enfatiza que “la única solución real es que los pasajeros salgan antes de lo habitual.”

Los trabajos en la I/7 están programados para detenerse entre el 1 de julio y el 15 de agosto para facilitar el tráfico pico de verano, y luego continuarán por la noche hasta la finalización del proyecto en noviembre.