
日曜日の午後、ヴァーツラフ・ハヴェル空港へ向かう数千人の旅行者が、I/7号線のアプローチ道路が上下線ともに一車線に制限されたため、渋滞に巻き込まれました。これは路面の再舗装と交差点の再構成工事のためで、ピーク時には最大4キロメートルの列ができました。空港運営者は異例の注意喚起を発表し、乗客に対して出発の少なくとも3時間前には市中心部を出るよう呼びかけています。
渋滞の中心は、ターミナル直前の重要な交差点であるアビアティツカー・インターチェンジで、16か月にわたる近代化プロジェクトが進行中です。老朽化したコンクリート板の交換、排水設備の改善、専用バスレーンの設置が行われており、完成後は所要時間が5分短縮される見込みです。しかし、今後6週間が最も混乱の激しい期間と予想されています。
企業のモビリティチームは、プラハ中央駅から空港エクスプレスの鉄道・バス連絡を利用するルートへの切り替えを進め、優先レーンを利用できるライドシェアバンの活用も推奨しています。複数の多国籍企業は社内で旅行警報を発出し、フライトの遅延が厳しいプロジェクトスケジュールに影響を及ぼし、標準保険でカバーされない高額な再発券費用が発生する可能性があると警告しています。
地元のタクシー業者は、アイドリング時間の増加を補うために150チェココルナの追加料金を設定し、空港周辺の駐車サービスは同日予約が20%減少しており、住民は公共交通機関への利用をシフトしています。市の交通当局は、ペンテコステの祝日ラッシュ時に臨時の信号制御プログラムと警察の交通誘導を実施する予定ですが、「唯一の本当の解決策は、乗客が通常より早く出発することだ」と強調しています。
I/7号線の工事は、7月1日から8月15日までのピーク夏季交通期間中は一時中断され、その後夜間に再開し、11月の完了を目指します。
渋滞の中心は、ターミナル直前の重要な交差点であるアビアティツカー・インターチェンジで、16か月にわたる近代化プロジェクトが進行中です。老朽化したコンクリート板の交換、排水設備の改善、専用バスレーンの設置が行われており、完成後は所要時間が5分短縮される見込みです。しかし、今後6週間が最も混乱の激しい期間と予想されています。
企業のモビリティチームは、プラハ中央駅から空港エクスプレスの鉄道・バス連絡を利用するルートへの切り替えを進め、優先レーンを利用できるライドシェアバンの活用も推奨しています。複数の多国籍企業は社内で旅行警報を発出し、フライトの遅延が厳しいプロジェクトスケジュールに影響を及ぼし、標準保険でカバーされない高額な再発券費用が発生する可能性があると警告しています。
地元のタクシー業者は、アイドリング時間の増加を補うために150チェココルナの追加料金を設定し、空港周辺の駐車サービスは同日予約が20%減少しており、住民は公共交通機関への利用をシフトしています。市の交通当局は、ペンテコステの祝日ラッシュ時に臨時の信号制御プログラムと警察の交通誘導を実施する予定ですが、「唯一の本当の解決策は、乗客が通常より早く出発することだ」と強調しています。
I/7号線の工事は、7月1日から8月15日までのピーク夏季交通期間中は一時中断され、その後夜間に再開し、11月の完了を目指します。