Roboty drogowe na drodze I/7 powodują godzinne opóźnienia na dojazdach do lotniska w Pradze

Tysiące podróżnych zmierzających na lotnisko im. Václava Havla w niedzielne popołudnie utknęło w korkach, gdyż ekipy drogowe zwęziły drogę dojazdową I/7 do jednego pasa w każdą stronę, aby przeprowadzić prace związane z nawierzchnią i przebudową skrzyżowań. Kolejki sięgały nawet czterech kilometrów w szczycie, co skłoniło operatora lotniska do wydania wyjątkowego komunikatu, w którym pasażerom zaleca się opuszczenie centrum miasta co najmniej trzy godziny przed odlotem. Wąskie gardło znajduje się na węźle Aviatická – ostatnim kluczowym skrzyżowaniu przed terminalami – gdzie trwa 16-miesięczny projekt modernizacji, obejmujący wymianę zużytych płyt betonowych, poprawę odwodnienia oraz dodanie dedykowanego pasa dla autobusów. Choć po zakończeniu prac podróż skróci się o około pięć minut, najbliższe sześć tygodni będzie najbardziej uciążliwym okresem. Zespoły ds. mobilności w firmach zaczęły kierować pracowników na połączenie kolejowo-autobusowe Airport Express z Dworca Głównego w Pradze oraz zachęcają do korzystania z wspólnych przejazdów vanami, które mają dostęp do pasów priorytetowych. Kilka międzynarodowych korporacji wydało wewnętrzne ostrzeżenia podróżne, informując, że przegapienie lotu może zagrozić napiętym harmonogramom projektów i wiązać się z kosztownymi opłatami za ponowne bilety, które nie są objęte standardowym ubezpieczeniem. Lokalni taksówkarze doliczają 150 CZK za dodatkowy czas postoju, a usługi parkingowe na terenie lotniska odnotowują spadek rezerwacji na ten sam dzień o 20%, gdy mieszkańcy coraz częściej wybierają transport publiczny. Miejski zarząd transportu zapowiada wprowadzenie awaryjnych programów sygnalizacji świetlnej oraz obecność policji na newralgicznych punktach podczas nadchodzącego weekendu Zielonych Świątek, podkreślając jednak, że „jedynym skutecznym rozwiązaniem jest wcześniejsze wyjście z domu przez pasażerów”. Prace na drodze I/7 mają zostać wstrzymane w okresie od 1 lipca do 15 sierpnia, aby umożliwić płynny ruch w szczycie letnim, a następnie będą kontynuowane nocą aż do zakończenia projektu w listopadzie.