
Oficiales fronterizos en el puerto de Rostock descubrieron una presunta operación de tráfico de personas el 11 de mayo, confirmó la Bundespolizeiinspektion Rostock la mañana siguiente. Un conductor iraní de 55 años que llegaba en un ferry desde Suecia a Alemania solo presentó su licencia de conducir; al inspeccionar su vehículo, se encontraron cuatro ciudadanos iraníes más, de entre 25 y 50 años, ninguno con documentos de viaje válidos. Dos de los pasajeros ya estaban registrados en el Sistema de Información de Schengen con órdenes de retorno. Los cinco enfrentan ahora procesos penales por entrada no autorizada; el conductor también está bajo investigación por facilitación organizada. Los pasajeros presentaron solicitudes de asilo y fueron trasladados a centros estatales de acogida. El incidente pone de relieve el corredor de ferris del Mar Báltico como una ruta cada vez más utilizada para movimientos irregulares, tras la reimposición de controles fronterizos terrestres en Dinamarca ese mismo día. Las empresas que transporten personal o mercancías a través de Rostock, Travemünde o Kiel deben esperar inspecciones más rigurosas, que pueden retrasar los envíos roll-on/roll-off. Se recomienda a los responsables de logística verificar que los conductores de terceros países con contratos suecos o finlandeses porten pasaportes y, cuando sea necesario, permisos de residencia para cada tramo dentro del espacio Schengen. Las aseguradoras marítimas advierten que las navieras podrían enfrentar multas por facilitación si se detectan polizones o pasajeros con documentación irregular al llegar, similar a las sanciones que desde hace tiempo se aplican a las aerolíneas.
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