
La huelga nacional de 24 horas convocada por el personal de Ferrovie dello Stato, Trenord e Italo —que tuvo lugar desde las 21:00 del 17 de mayo hasta las 20:59 del 18 de mayo— ha concluido oficialmente, pero las compañías operadoras advierten que las demoras y los problemas de reposicionamiento de material rodante continuarán durante la mañana del 19 de mayo. La protesta, liderada por los sindicatos USB, FIT-CISL y otros, afectó a cientos de servicios regionales y de larga distancia, obligando a los viajeros a utilizar autobuses alternativos y taxis de carretera abarrotados. RFI confirmó que algunos trenes nocturnos ‘Frecce’ aún no están en su posición habitual, lo que requiere ajustes en los horarios al menos hasta el mediodía del martes. El aeropuerto de Milán-Malpensa tuvo que recurrir a enlaces de autobús de emergencia tras la suspensión parcial del servicio Malpensa Express. Trenitalia publicó listas de trenes garantizados, pero la frecuencia en horas punta se redujo hasta en un 40 %. Para las empresas multinacionales, el momento fue complicado: auditores que llegaban para el cierre trimestral y delegados del sector tecnológico que asistían a la Cumbre CyberTech en Roma enfrentaron conexiones perdidas. Varios gestores de movilidad comentaron a la Asociación Italiana de Viajes de Negocios (AITMM) que optaron por alquilar coches el mismo día, a pesar de la alta demanda provocada por la huelga. El observatorio de huelgas del Ministerio de Infraestructuras señala que mayo de 2026 es uno de los meses con mayor número de paros en los últimos años, y ya hay convocada otra huelga general para el 29 de mayo. Por ello, las empresas con viajes frecuentes entre ciudades deberían incluir un margen de al menos cuatro horas en sus itinerarios nacionales y fomentar que el personal descargue las aplicaciones de los operadores para opciones de reprogramación en tiempo real. Los viajeros que lleguen hoy a Italia deben consultar las actualizaciones en tiempo real antes de confiar en los traslados ferroviarios desde Fiumicino o Linate, y considerar las nuevas vías rápidas para taxis recientemente implementadas en Roma y Milán para facilitar el acceso a los aeropuertos durante las interrupciones.
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