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El regulador de aviación de Italia confirma huelga nacional el 29 de mayo: en riesgo las rutas a Austria vía Roma y Nápoles

may. 27, 2026
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El regulador de aviación de Italia confirma huelga nacional el 29 de mayo: en riesgo las rutas a Austria vía Roma y Nápoles
El Centro de Aviación (CAPA) informó el 26 de mayo de 2026 que la autoridad de aviación civil de Italia, ENAC, ha autorizado una huelga nacional de 24 horas para el miércoles 29 de mayo. El personal de control de tráfico aéreo del Centro de Control de Área de Roma y el personal de tierra del aeropuerto de Nápoles Capodichino dejarán de trabajar, con el apoyo de los sindicatos de manejo de equipaje y catering en otros aeropuertos. Para las empresas austriacas, la preocupación inmediata es el corredor comercial Viena–Roma FCO, además del servicio estacional de Austrian Airlines entre Viena y Nápoles, muy popular para los cambios de tripulación de cruceros. Las huelgas anteriores del control aéreo italiano han obligado a desviar vuelos vía Milán o a operar con separaciones mínimas extendidas, lo que ha provocado retrasos promedio de 90 minutos. Las aerolíneas de bajo costo como Ryanair y Wizz Air suelen cancelar preventivamente varios vuelos para proteger la integridad de sus horarios en otras rutas. ENAC ha publicado una lista de “vuelos garantizados” (principalmente salidas temprano en la mañana y conexiones de servicio público), pero las rotaciones desde Viena **no** están incluidas. Por lo tanto, los viajeros con reservas para el 29 de mayo deben anticipar reprogramaciones involuntarias o reembolsos. Según el Reglamento EU261, las cancelaciones notificadas con menos de 14 días de antelación dan derecho a los pasajeros a asistencia y, en muchos casos, a compensación económica. Los gestores de movilidad deben actuar ya: (1) adelantar los viajes críticos al 28 o 30 de mayo, (2) reservar plazas de contingencia en el ÖBB Nightjet 295/294 (Viena–Roma), que operará con normalidad, y (3) informar al personal sobre cómo reclamar sus derechos bajo EU261. Para quienes deban llegar al sur de Italia, la opción más segura podría ser volar a Bari o Brindisi vía Múnich y continuar en tren.
Fuente: CAPA – Centre for Aviation

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