
O Centre for Aviation (CAPA) informou em 26 de maio de 2026 que a autoridade de aviação civil da Itália, ENAC, autorizou uma greve nacional de 24 horas para quarta-feira, 29 de maio. Os controladores de tráfego aéreo do Centro de Controle de Roma e os funcionários de solo do aeroporto de Nápoles Capodichino irão paralisar as atividades, com apoio dos sindicatos de manuseio de bagagens e de catering em outros aeroportos. Para as empresas austríacas, a principal preocupação imediata é o corredor comercial Viena–Roma FCO, além do serviço sazonal da Austrian Airlines entre Viena e Nápoles, muito utilizado para troca de tripulações de navios de cruzeiro. Greves anteriores dos controladores italianos já forçaram desvios via Milão ou operações divididas com separações mínimas estendidas, resultando em atrasos médios de 90 minutos. Companhias low-cost como Ryanair e Wizz Air costumam cancelar preventivamente blocos de voos para preservar a integridade dos seus horários em outras rotas. A ENAC publicou uma lista de “voos garantidos” (principalmente partidas no início da manhã e conexões de serviço público), mas as rotações para Viena **não** estão incluídas. Passageiros com reservas para 29 de maio devem, portanto, esperar remarcações involuntárias ou reembolsos. Segundo o Regulamento EU261, cancelamentos comunicados com menos de 14 dias de antecedência dão direito a assistência e, em muitos casos, a compensações financeiras. Gestores de mobilidade devem agir imediatamente: (1) antecipar viagens críticas para 28 ou 30 de maio, (2) reservar assentos contingenciais no ÖBB Nightjet 295/294 (Viena–Roma), que operará normalmente, e (3) orientar os funcionários sobre como reivindicar seus direitos sob o EU261. Para quem precisa chegar ao sul da Itália, a alternativa mais segura pode ser voar para Bari ou Brindisi via Munique, seguido de viagem de trem.
Fonte: CAPA – Centre for Aviation
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