
El tan esperado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), conocido como el “euro-ESTA” de la UE, no será obligatorio para ciudadanos del Reino Unido, Estados Unidos y otros países exentos de visado antes de abril de 2027, informó el experto en viajes Simon Calder el 28 de mayo. Bruselas ha vinculado el lanzamiento de ETIAS al correcto funcionamiento del Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES). Aunque Francia comenzó a procesar completamente con EES el 10 de abril de 2026, la red Schengen en general sigue enfrentando fallos técnicos y falta de personal, lo que provoca colas en algunos aeropuertos y en el puerto de Dover. Por ello, la Comisión Europea exige un periodo “transicional” de al menos seis meses y otro de “gracia” de seis meses una vez que ETIAS entre en funcionamiento, retrasando la obligación legal para los viajeros hasta bien entrado 2027.
Para los programas de movilidad, esto supone un respiro valioso. Las empresas que trasladan personal a Francia podrán seguir utilizando la entrada solo con pasaporte para estancias cortas durante el próximo año, pero los departamentos de recursos humanos deben empezar a presupuestar la tarifa de 20 € y la recopilación adicional de datos que ETIAS requiere (cargo laboral, dirección de la primera noche, preguntas de seguridad). Los proveedores de viajes también deberían revisar sus procesos de reserva para poder capturar el número ETIAS junto con los datos del pasaporte cuando las aerolíneas hagan obligatorio este campo. La policía fronteriza francesa ya ha indicado que integrará las verificaciones ETIAS en su nuevo software de puertas electrónicas PARAFE, lo que significa que, una vez activado, los pasajeros sin autorización válida podrían ser bloqueados automáticamente. Se planean pruebas de registro anticipado en París-CDG y Lyon-Saint-Exupéry en el último trimestre de 2026.
Conclusión práctica clave: las multinacionales deben comenzar a identificar qué grupos de viajeros (becarios, viajeros frecuentes, contratistas) serán considerados “exentos de visado de terceros países” y, por tanto, necesitarán el nuevo permiso, además de comunicar el plazo más tardío para evitar confusiones.
Para los programas de movilidad, esto supone un respiro valioso. Las empresas que trasladan personal a Francia podrán seguir utilizando la entrada solo con pasaporte para estancias cortas durante el próximo año, pero los departamentos de recursos humanos deben empezar a presupuestar la tarifa de 20 € y la recopilación adicional de datos que ETIAS requiere (cargo laboral, dirección de la primera noche, preguntas de seguridad). Los proveedores de viajes también deberían revisar sus procesos de reserva para poder capturar el número ETIAS junto con los datos del pasaporte cuando las aerolíneas hagan obligatorio este campo. La policía fronteriza francesa ya ha indicado que integrará las verificaciones ETIAS en su nuevo software de puertas electrónicas PARAFE, lo que significa que, una vez activado, los pasajeros sin autorización válida podrían ser bloqueados automáticamente. Se planean pruebas de registro anticipado en París-CDG y Lyon-Saint-Exupéry en el último trimestre de 2026.
Conclusión práctica clave: las multinacionales deben comenzar a identificar qué grupos de viajeros (becarios, viajeros frecuentes, contratistas) serán considerados “exentos de visado de terceros países” y, por tanto, necesitarán el nuevo permiso, además de comunicar el plazo más tardío para evitar confusiones.
Fuente: The Independent
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