یورپی یونین نے تصدیق کی کہ ای ٹی آئی اے ایس 2027 سے پہلے لازمی نہیں ہوگا کیونکہ فرانس ای ای ایس کے نفاذ کو حتمی شکل دے رہا ہے۔

طویل تاخیر کے بعد یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھورائزیشن سسٹم (ETIAS) – جسے اکثر یورپی یونین کا "یورو-ایسٹا" کہا جاتا ہے – اپریل 2027 سے پہلے برطانیہ، امریکہ اور دیگر ویزا سے مستثنیٰ ممالک کے لیے لازمی نہیں ہوگا، جیسا کہ سفری ماہر سائمن کیلڈر نے 28 مئی کو رپورٹ کیا۔ برسلز نے ETIAS کے آغاز کو بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی کامیاب تنصیب سے مشروط کیا ہے۔ اگرچہ فرانس نے 10 اپریل 2026 کو مکمل EES پراسیسنگ شروع کر دی ہے، لیکن وسیع شینگن نیٹ ورک ابھی بھی آلات کی خرابیوں اور عملے کی کمی کا سامنا کر رہا ہے، جس کی وجہ سے کچھ ہوائی اڈوں اور پورٹ آف ڈوور پر قطاریں لگ رہی ہیں۔ یورپی کمیشن اس لیے ETIAS کے فعال ہونے کے بعد کم از کم چھ ماہ کا "عبوری" اور چھ ماہ کا "رعایتی" دورانیہ مانگ رہا ہے، جس سے مسافروں کے لیے قانونی ذمہ داری 2027 تک مؤخر ہو جائے گی۔

موبلٹی پروگرامز کے لیے یہ قیمتی وقت خریدنے کے مترادف ہے۔ فرانس میں عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں اگلے سال تک مختصر قیام کے لیے موجودہ پاسپورٹ-صرف انٹری کا استعمال جاری رکھ سکتی ہیں، لیکن ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو €20 فیس اور ETIAS کی اضافی معلومات (ملازمت کا عنوان، پہلی رات کا پتہ، سیکیورٹی سوالات) کے لیے بجٹ بنانا شروع کرنا چاہیے۔ سفری فراہم کنندگان کو بھی اپنی بکنگ کے عمل کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ جب کیریئرز اس فیلڈ کو لازمی بنائیں تو ETIAS نمبر پاسپورٹ ڈیٹا کے ساتھ حاصل کیے جا سکیں۔



فرانسیسی بارڈر پولیس نے پہلے ہی اشارہ دیا ہے کہ وہ ETIAS چیکس کو اپنے نئے PARAFE ای-گیٹ سافٹ ویئر میں شامل کریں گے، جس کا مطلب ہے کہ جب یہ نظام فعال ہو جائے گا تو بغیر درست اجازت نامے والے مسافروں کو خودکار طور پر روکا جا سکتا ہے۔ ابتدائی رجسٹریشن کے تجربات 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں پیرس-CDG اور لیون-سینٹ-ایگزیپری پر متوقع ہیں۔

اہم عملی نکتہ: کثیر القومی کمپنیاں چاہیے کہ وہ ان مسافروں کی شناخت شروع کر دیں جو "تیسرے ملک کے ویزا سے مستثنیٰ" شمار ہوں گے (انٹرنز، کثرت سے سفر کرنے والے، کنٹریکٹرز) اور جنہیں نیا اجازت نامہ درکار ہوگا، اور متوقع سے دیر سے آنے والی ڈیڈ لائن کی اطلاع دے کر الجھن سے بچیں۔