
Het langverwachte Europese Reisinformatie- en Autorisatiesysteem (ETIAS) – vaak het ‘euro-ESTA’ van de EU genoemd – wordt niet verplicht voor Britse, Amerikaanse en andere visumvrije reizigers vóór april 2027, meldde reisspecialist Simon Calder op 28 mei. Brussel koppelt de invoering van ETIAS aan een succesvolle implementatie van het biometrische Entry/Exit System (EES). Hoewel Frankrijk op 10 april 2026 volledig is overgestapt op EES, kampt het bredere Schengengebied nog steeds met technische storingen en personeelstekorten, wat leidt tot wachtrijen op sommige luchthavens en in de haven van Dover. De Europese Commissie eist daarom een overgangsperiode van minimaal zes maanden en een extra ‘respijtperiode’ van zes maanden zodra ETIAS live gaat, waardoor de wettelijke verplichting voor reizigers pas in 2027 ingaat.
Voor mobiliteitsprogramma’s betekent dit waardevolle extra tijd. Bedrijven die personeel naar Frankrijk verplaatsen, kunnen tot volgend jaar nog gebruikmaken van de huidige paspoortcontrole voor kort verblijf, maar HR-afdelingen moeten nu al rekening houden met de €20 kosten en de extra gegevens die ETIAS vraagt (zoals functietitel, adres van de eerste overnachting en veiligheidsvragen). Reisorganisaties doen er goed aan hun boekingsprocessen te controleren, zodat ETIAS-nummers straks samen met paspoortgegevens kunnen worden vastgelegd zodra vervoerders dit verplicht stellen. De Franse grenspolitie heeft al aangegeven ETIAS-controles te integreren in hun nieuwe PARAFE e-gate software, wat betekent dat reizigers zonder geldige autorisatie automatisch kunnen worden tegengehouden zodra het systeem actief is. Vroege registratieproeven staan gepland op Paris-CDG en Lyon-Saint-Exupéry in het vierde kwartaal van 2026.
Belangrijk praktisch advies: multinationals doen er verstandig aan om in kaart te brengen welke reizigersgroepen (stagiairs, frequente reizigers, aannemers) als ‘derdelanders zonder visum’ worden beschouwd en dus een nieuwe vergunning nodig hebben. Communiceer ook duidelijk over de latere deadline om verwarring te voorkomen.
Voor mobiliteitsprogramma’s betekent dit waardevolle extra tijd. Bedrijven die personeel naar Frankrijk verplaatsen, kunnen tot volgend jaar nog gebruikmaken van de huidige paspoortcontrole voor kort verblijf, maar HR-afdelingen moeten nu al rekening houden met de €20 kosten en de extra gegevens die ETIAS vraagt (zoals functietitel, adres van de eerste overnachting en veiligheidsvragen). Reisorganisaties doen er goed aan hun boekingsprocessen te controleren, zodat ETIAS-nummers straks samen met paspoortgegevens kunnen worden vastgelegd zodra vervoerders dit verplicht stellen. De Franse grenspolitie heeft al aangegeven ETIAS-controles te integreren in hun nieuwe PARAFE e-gate software, wat betekent dat reizigers zonder geldige autorisatie automatisch kunnen worden tegengehouden zodra het systeem actief is. Vroege registratieproeven staan gepland op Paris-CDG en Lyon-Saint-Exupéry in het vierde kwartaal van 2026.
Belangrijk praktisch advies: multinationals doen er verstandig aan om in kaart te brengen welke reizigersgroepen (stagiairs, frequente reizigers, aannemers) als ‘derdelanders zonder visum’ worden beschouwd en dus een nieuwe vergunning nodig hebben. Communiceer ook duidelijk over de latere deadline om verwarring te voorkomen.
Bron: The Independent
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Ryanair en EasyJet Dringen Frankrijk aan om Biometrische Grenscontroles Op Te Schorten na EES-chaos
Franse Parlement Herbekijkt Touquet-akkoorden te Midden van Voortdurende Migrantencrisis in het Kanaal