
Los viajeros de negocios y ocio que pasaban por el Aeropuerto Vaclav Havel de Praga enfrentaron confusión el viernes por la tarde tras una falla generalizada en los sistemas de información del aeropuerto, que dejó fuera de servicio las pantallas con información de vuelos, el correo electrónico del personal y la página web pública. La interrupción, reportada por primera vez en la red social X a las 13:55 hora local, dejó en blanco los paneles de salidas en ambas terminales y obligó a las aerolíneas a hacer anuncios manuales para el embarque.
En situaciones como esta, tener la documentación de viaje en regla elimina un factor más de estrés. La página de VisaHQ para la República Checa (https://www.visahq.com/czech-republic/) ofrece evaluaciones rápidas de visados, apoyo en la solicitud y seguimiento en tiempo real del estado, para que los pasajeros que esperan información sobre sus puertas puedan al menos estar seguros de que sus papeles están en orden.
La portavoz del aeropuerto, Klára Divíšková, confirmó que no se vieron afectados los sistemas de seguridad ni de control aéreo, pero instó a los pasajeros a seguir las aplicaciones de las aerolíneas para recibir actualizaciones en tiempo real. La falla coincidió con el inicio de la temporada alta de verano y un aumento del 12 % en el volumen de tráfico del viernes respecto al año anterior, según datos del aeropuerto. Rápidamente se formaron largas filas en los mostradores de conexión mientras los pasajeros buscaban información sobre sus puertas. Varias aerolíneas, incluyendo Lufthansa y Smartwings, retrasaron las salidas hasta 45 minutos para dar más tiempo a los pasajeros para llegar a las puertas correctas. El personal de tierra recurrió a pizarras y listas impresas de puertas, una práctica que no se veía desde la era pre-digital. Aunque los quioscos de check-in siguieron funcionando, las etiquetas de seguimiento de equipaje no pudieron sincronizarse con la base de datos central, generando temor por posibles mal manejos de maletas. El aeropuerto activó su plan de contingencia en menos de 30 minutos, desplegando personal adicional y abriendo una sala de operaciones de respaldo en la Terminal 3. Para las 17:30, el equipo de TI había restaurado parcialmente el correo interno y anunció que la funcionalidad completa de la red de pantallas FIDS tomaría “varias horas más”. La dirección se negó a comentar sobre la causa raíz, a la espera de una revisión forense, pero expertos en ciberseguridad señalan que los aeropuertos europeos han reportado un aumento en intentos de ransomware desde la invasión rusa a Ucrania en 2022. Para los gestores de movilidad, el incidente es un recordatorio para informar a los viajeros sobre las aplicaciones móviles de las aerolíneas y permitir tiempo extra para conexiones durante los meses de mayor tráfico; Praga manejó 13,8 millones de pasajeros el año pasado y espera superar los 15 millones en 2026.
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La portavoz del aeropuerto, Klára Divíšková, confirmó que no se vieron afectados los sistemas de seguridad ni de control aéreo, pero instó a los pasajeros a seguir las aplicaciones de las aerolíneas para recibir actualizaciones en tiempo real. La falla coincidió con el inicio de la temporada alta de verano y un aumento del 12 % en el volumen de tráfico del viernes respecto al año anterior, según datos del aeropuerto. Rápidamente se formaron largas filas en los mostradores de conexión mientras los pasajeros buscaban información sobre sus puertas. Varias aerolíneas, incluyendo Lufthansa y Smartwings, retrasaron las salidas hasta 45 minutos para dar más tiempo a los pasajeros para llegar a las puertas correctas. El personal de tierra recurrió a pizarras y listas impresas de puertas, una práctica que no se veía desde la era pre-digital. Aunque los quioscos de check-in siguieron funcionando, las etiquetas de seguimiento de equipaje no pudieron sincronizarse con la base de datos central, generando temor por posibles mal manejos de maletas. El aeropuerto activó su plan de contingencia en menos de 30 minutos, desplegando personal adicional y abriendo una sala de operaciones de respaldo en la Terminal 3. Para las 17:30, el equipo de TI había restaurado parcialmente el correo interno y anunció que la funcionalidad completa de la red de pantallas FIDS tomaría “varias horas más”. La dirección se negó a comentar sobre la causa raíz, a la espera de una revisión forense, pero expertos en ciberseguridad señalan que los aeropuertos europeos han reportado un aumento en intentos de ransomware desde la invasión rusa a Ucrania en 2022. Para los gestores de movilidad, el incidente es un recordatorio para informar a los viajeros sobre las aplicaciones móviles de las aerolíneas y permitir tiempo extra para conexiones durante los meses de mayor tráfico; Praga manejó 13,8 millones de pasajeros el año pasado y espera superar los 15 millones en 2026.
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