Los datos indican que el 90 % de los solicitantes de asilo en Irlanda llegan a través de la frontera terrestre con Irlanda del Norte.

Nuevas cifras del gobierno irlandés, reveladas al Guardian, indican que hasta nueve de cada diez de las 18,500 personas que solicitaron protección internacional en Irlanda el año pasado ingresaron primero a la isla a través de Irlanda del Norte antes de viajar hacia el sur. Esta revelación ha reavivado el debate sobre cómo debería controlarse el Área Común de Viaje (CTA) tras el Brexit. Los ministros del Reino Unido afirman que la Fuerza Fronteriza interceptó a más de 900 infractores de inmigración que aprovecharon la frontera abierta en los últimos 12 meses, mientras que las autoridades irlandesas reconocen que la ausencia de controles rutinarios de pasaportes hace imposible obtener datos precisos. El asunto ha cobrado mayor urgencia tras un ataque con cuchillo en Belfast esta semana, que desató noches de disturbios y puso en evidencia la percepción de que el CTA es una “puerta trasera” hacia Gran Bretaña. Dublín y Londres trabajan ahora para reactivar un acuerdo de devoluciones post-Brexit que se había estancado por desafíos legales.



Para viajeros, empleadores y empresas de logística que intentan adaptarse a nuevas normativas documentales, VisaHQ puede ayudar a despejar la confusión. Su plataforma en línea —https://www.visahq.com/united-kingdom/— ofrece orientación actualizada sobre requisitos de visa y pasaporte para Reino Unido e Irlanda, asiste en el procesamiento de documentos y brinda gestión de cuentas corporativas para que los movimientos de personal cumplan con la normativa, incluso ante cambios en las políticas.

La secretaria de Irlanda del Norte, Hilary Benn, y el ministro de Justicia irlandés, Jim O’Callaghan, mantuvieron conversaciones el jueves para coordinar la aplicación de la ley y tranquilizar a las comunidades. Para las empresas que operan cadenas de suministro en toda la isla o que trasladan personal entre Belfast y Dublín, cualquier endurecimiento de los controles del CTA podría implicar nuevos requisitos documentales o retrasos. Las compañías deben auditar los patrones de viaje de sus empleados, asegurarse de que los ciudadanos de la UE/Reino Unido tengan identificación válida y prepararse para posibles controles de pasaporte liderados por transportistas en autobuses y ferris transfronterizos.