
La aerolínea de bajo costo Azul abrió la venta de boletos el 12 de junio para un nuevo servicio doble diario entre São Paulo–Congonhas (CGH) y Cuiabá–Marechal Rondon (CGB), que se lanzará a principios de septiembre con aviones Embraer E195-E2. Esta iniciativa fortalece la conectividad directa entre el principal distrito financiero de Brasil —ubicado estratégicamente en el aeropuerto céntrico de Congonhas— y la capital de Mato Grosso, un motor clave de las industrias de soja, carne y algodón. Azul informa que los nuevos vuelos, programados para salir de CGH a las 08:40 y 18:15 con regresos a las 06:00 y 15:45, añadirán más de 16,000 asientos mensuales.
Para los pasajeros internacionales —especialmente aquellos que combinan este trayecto con conexiones posteriores o reuniones de última hora—, gestionar los trámites de entrada puede ser tan urgente como conseguir un codiciado espacio en Congonhas. El portal de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) agiliza la obtención de visas con aplicaciones en línea, soporte personalizado y logística de pasaportes puerta a puerta, ayudando a ejecutivos, técnicos y turistas a cumplir con los requisitos mientras se concentran en sus planes de viaje.
Esta ruta ha sido largamente demandada por empresas de agritech, comerciantes de commodities y consultoras que trasladan ejecutivos entre las sedes en São Paulo y las operaciones en campo. Hasta ahora, los viajeros debían hacer conexión en Brasília o volar desde el más lejano hub de Guarulhos, lo que añadía al menos dos horas al tiempo total de viaje. Los espacios en Congonhas siguen siendo de los más difíciles de conseguir en América Latina. Según César Grandolfo, jefe de relaciones institucionales de Azul, la aerolínea pudo obtener estos horarios gracias a la regla de diversidad de slots del año pasado, que redistribuye la capacidad en horas pico hacia nuevos participantes. El gobierno estatal de Mato Grosso ofrece una exención temporal del impuesto ICMS sobre el combustible para garantizar la viabilidad del servicio durante su primer año. Para los gestores de movilidad, el vuelo acorta los itinerarios de ingenieros expatriados que supervisan mejoras en terminales de granos y facilita los viajes de equipos de due diligence en el mismo día. El Embraer E2, con un consumo de combustible un 25 % menor que los jets de generaciones anteriores, también beneficia a las empresas que buscan cumplir objetivos de reducción de emisiones de alcance 3. Las tarifas introductorias de un solo trayecto comienzan en R$459 (aproximadamente US$88). Azul informó que los contratos corporativos y para pymes pueden modificarse de inmediato para incluir esta nueva conexión; los sistemas GDS mostrarán los vuelos a partir del 14 de junio.
Para los pasajeros internacionales —especialmente aquellos que combinan este trayecto con conexiones posteriores o reuniones de última hora—, gestionar los trámites de entrada puede ser tan urgente como conseguir un codiciado espacio en Congonhas. El portal de VisaHQ para Brasil (https://www.visahq.com/brazil/) agiliza la obtención de visas con aplicaciones en línea, soporte personalizado y logística de pasaportes puerta a puerta, ayudando a ejecutivos, técnicos y turistas a cumplir con los requisitos mientras se concentran en sus planes de viaje.
Esta ruta ha sido largamente demandada por empresas de agritech, comerciantes de commodities y consultoras que trasladan ejecutivos entre las sedes en São Paulo y las operaciones en campo. Hasta ahora, los viajeros debían hacer conexión en Brasília o volar desde el más lejano hub de Guarulhos, lo que añadía al menos dos horas al tiempo total de viaje. Los espacios en Congonhas siguen siendo de los más difíciles de conseguir en América Latina. Según César Grandolfo, jefe de relaciones institucionales de Azul, la aerolínea pudo obtener estos horarios gracias a la regla de diversidad de slots del año pasado, que redistribuye la capacidad en horas pico hacia nuevos participantes. El gobierno estatal de Mato Grosso ofrece una exención temporal del impuesto ICMS sobre el combustible para garantizar la viabilidad del servicio durante su primer año. Para los gestores de movilidad, el vuelo acorta los itinerarios de ingenieros expatriados que supervisan mejoras en terminales de granos y facilita los viajes de equipos de due diligence en el mismo día. El Embraer E2, con un consumo de combustible un 25 % menor que los jets de generaciones anteriores, también beneficia a las empresas que buscan cumplir objetivos de reducción de emisiones de alcance 3. Las tarifas introductorias de un solo trayecto comienzan en R$459 (aproximadamente US$88). Azul informó que los contratos corporativos y para pymes pueden modificarse de inmediato para incluir esta nueva conexión; los sistemas GDS mostrarán los vuelos a partir del 14 de junio.
Más de Brasil
Ver todo
Brasil restablecerá el requisito de visa para 65 nacionalidades ante aumento de tránsito irregular
Informe Diario de Riesgos de Viaje Señala Cambio en el Acceso a Congonhas pero Sin Interrupciones en el Aeropuerto