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Azul mette in vendita i biglietti per la tratta Congonhas–Cuiabá, rafforzando i collegamenti aziendali con il polo dell’agrobusiness brasiliano

giu 13, 2026
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Azul mette in vendita i biglietti per la tratta Congonhas–Cuiabá, rafforzando i collegamenti aziendali con il polo dell’agrobusiness brasiliano
La compagnia low-cost Azul ha aperto la vendita dei biglietti il 12 giugno per un nuovo servizio bisettimanale tra São Paulo–Congonhas (CGH) e Cuiabá–Marechal Rondon (CGB), che sarà inaugurato all’inizio di settembre con aerei Embraer E195-E2. Questa iniziativa rafforza la connettività diretta tra il principale distretto finanziario del Brasile — situato strategicamente nell’aeroporto cittadino di Congonhas — e la capitale del Mato Grosso, un polo di eccellenza per le industrie della soia, della carne bovina e del cotone.

Azul ha annunciato che i nuovi voli, previsti in partenza da CGH alle 08:40 e alle 18:15 con ritorni alle 06:00 e alle 15:45, aggiungeranno oltre 16.000 posti al mese. La rotta era da tempo richiesta da aziende agritech, trader di materie prime e società di consulenza che spostano dirigenti tra le sedi di São Paulo e le operazioni agricole. Fino ad ora, i viaggiatori dovevano fare scalo a Brasília o partire dall’hub più distante di Guarulhos, aggiungendo almeno due ore al tempo totale di viaggio.

Azul mette in vendita i biglietti per la tratta Congonhas–Cuiabá, rafforzando i collegamenti aziendali con il polo dell’agrobusiness brasiliano


Gli slot a Congonhas restano tra i più difficili da ottenere in America Latina. Secondo Cesar Grandolfo, responsabile delle relazioni istituzionali di Azul, la compagnia è riuscita ad assicurarsi questi slot grazie alla regola sulla diversità degli slot introdotta lo scorso anno, che redistribuisce la capacità nelle ore di punta verso nuovi operatori. Il governo dello stato del Mato Grosso offre un’agevolazione temporanea sull’ICMS sul carburante per garantire la sostenibilità del servizio nel primo anno.

Per i responsabili della mobilità, il volo riduce i tempi di viaggio per gli ingegneri espatriati che supervisionano gli aggiornamenti dei terminali cerealicoli e facilita gli spostamenti in giornata per i team di due diligence. Il consumo di carburante dell’Embraer E2, inferiore del 25% rispetto ai jet di generazione precedente, supporta inoltre le aziende impegnate nel raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni Scope 3.

Le tariffe introduttive per un solo viaggio partono da R$459 (circa 88 dollari USA). Azul ha comunicato che i contratti corporate e per PMI possono essere aggiornati immediatamente per includere la nuova coppia di origine-destinazione; i sistemi di distribuzione globale (GDS) mostreranno i voli a partire dal 14 giugno.
Fonte: Airway

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