La Comisión de Trabajo Justo rechazó el domingo la solicitud de la empresa energética japonesa Inpex para obligar a 400 trabajadores sindicalizados de su planta de GNL Ichthys en Darwin a retomar sus labores, lo que permite que las huelgas escalonadas continúen al menos hasta el 23 de junio. Esta decisión mantiene la prohibición de cargar cargamentos de GNL y condensado, lo que podría obligar a cerrar la instalación de 9,3 millones de toneladas anuales en cuestión de días, al alcanzar la capacidad máxima de almacenamiento en el sitio.
Ichthys, uno de los mayores proyectos de recursos de Australia, depende en gran medida de una plantilla rotativa de trabajadores que viajan desde sus lugares de origen (FIFO) y de especialistas técnicos japoneses, franceses y coreanos. Los gestores de movilidad encargados de estos expatriados enfrentan ahora horarios alterados, ya que los vuelos chárter a Darwin podrían reprogramarse con poca antelación y las ventanas de acceso al sitio reducirse una vez que se presente una nueva oferta empresarial la próxima semana.
![La huelga en Ichthys LNG continuará tras la negativa de la Comisión de Trabajo Justo a la solicitud de Inpex para detener la acción]()
El vicepresidente Michael Easton dictaminó que Inpex no demostró que la acción sindical provocaría cortes de energía o daños económicos mayores, señalando que Power and Water Corp cuenta con planes de contingencia y que el Territorio del Norte ha soportado interrupciones más prolongadas sin problemas. Esta resolución reafirma la solidez del régimen laboral australiano: los inversores extranjeros no pueden asumir que el estatus de infraestructura crítica anule los derechos protegidos de los trabajadores a la acción sindical.
Para las empresas que asignan personal al sector petrolero y gasífero australiano, este caso es un recordatorio para incluir cláusulas de contingencia por huelga en las cartas de asignación, que cubran extensiones de alojamiento, tareas alternativas y apoyo en salud mental cuando los sitios remotos cierren inesperadamente. Los titulares de visas subclass 482 (Escasez Temporal de Habilidades) también deben verificar que cualquier período de suspensión cumpla con las obligaciones de patrocinio, ya que el Departamento de Asuntos Internos puede cancelar visas tras 60 días sin trabajo.
Aunque los sindicatos han reducido las huelgas a dos bloques de dos horas por turno, los analistas advierten que las limitaciones en los tanques de almacenamiento podrían obligar a Inpex a detener las líneas de licuefacción, generando efectos en las programaciones de carga en el puerto de Darwin. Los transportistas que mueven carga de proyectos o efectos personales a través del puerto durante junio deben estar atentos a los avisos de retrasos en el atraque.
Ichthys, uno de los mayores proyectos de recursos de Australia, depende en gran medida de una plantilla rotativa de trabajadores que viajan desde sus lugares de origen (FIFO) y de especialistas técnicos japoneses, franceses y coreanos. Los gestores de movilidad encargados de estos expatriados enfrentan ahora horarios alterados, ya que los vuelos chárter a Darwin podrían reprogramarse con poca antelación y las ventanas de acceso al sitio reducirse una vez que se presente una nueva oferta empresarial la próxima semana.
El vicepresidente Michael Easton dictaminó que Inpex no demostró que la acción sindical provocaría cortes de energía o daños económicos mayores, señalando que Power and Water Corp cuenta con planes de contingencia y que el Territorio del Norte ha soportado interrupciones más prolongadas sin problemas. Esta resolución reafirma la solidez del régimen laboral australiano: los inversores extranjeros no pueden asumir que el estatus de infraestructura crítica anule los derechos protegidos de los trabajadores a la acción sindical.
Para las empresas que asignan personal al sector petrolero y gasífero australiano, este caso es un recordatorio para incluir cláusulas de contingencia por huelga en las cartas de asignación, que cubran extensiones de alojamiento, tareas alternativas y apoyo en salud mental cuando los sitios remotos cierren inesperadamente. Los titulares de visas subclass 482 (Escasez Temporal de Habilidades) también deben verificar que cualquier período de suspensión cumpla con las obligaciones de patrocinio, ya que el Departamento de Asuntos Internos puede cancelar visas tras 60 días sin trabajo.
Aunque los sindicatos han reducido las huelgas a dos bloques de dos horas por turno, los analistas advierten que las limitaciones en los tanques de almacenamiento podrían obligar a Inpex a detener las líneas de licuefacción, generando efectos en las programaciones de carga en el puerto de Darwin. Los transportistas que mueven carga de proyectos o efectos personales a través del puerto durante junio deben estar atentos a los avisos de retrasos en el atraque.
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