Greve na Ichthys LNG continua após Comissão de Trabalho Recusar Pedido da Inpex para Suspender Ação

No domingo, a Fair Work Commission rejeitou a tentativa da gigante japonesa de energia Inpex de obrigar 400 trabalhadores sindicalizados da planta Ichthys LNG em Darwin a voltarem ao trabalho, abrindo caminho para paralisações intermitentes que devem continuar pelo menos até 23 de junho. A decisão mantém a proibição de carregamento de cargas de GNL e condensado, o que pode levar ao fechamento da instalação, que produz 9,3 milhões de toneladas por ano, em poucos dias, à medida que a capacidade de armazenamento no local se esgota.

O projeto Ichthys, um dos maiores da Austrália no setor de recursos, depende fortemente de uma força de trabalho fly-in fly-out (FIFO) e de especialistas técnicos japoneses, franceses e coreanos em regime de rodízio. Os gestores de mobilidade responsáveis por esses expatriados agora enfrentam escalas de trabalho desorganizadas, já que voos charter para Darwin podem ser remarcados com pouca antecedência e as janelas de acesso ao local reduzidas assim que uma nova proposta empresarial for apresentada na próxima semana.



O vice-presidente Michael Easton decidiu que a Inpex não comprovou que a ação industrial causaria apagões ou danos econômicos mais amplos, destacando que a Power and Water Corp possui planos de contingência e que o Território do Norte já enfrentou interrupções mais longas sem problemas. A decisão reforça o rigor do regime de relações trabalhistas australiano: investidores estrangeiros não podem presumir que o status de infraestrutura crítica anule os direitos dos trabalhadores à ação protegida.

Para empresas que enviam funcionários ao setor de petróleo e gás da Austrália, o caso serve como alerta para incluir cláusulas de contingência em caso de greve nas cartas de designação — abrangendo extensão de acomodação, funções alternativas e suporte à saúde mental quando os locais remotos fecham inesperadamente. Titulares de visto subclass 482 (Temporary Skill Shortage) também devem verificar se qualquer período de suspensão está alinhado com as obrigações de patrocínio; o Departamento de Assuntos Internos pode cancelar vistos após 60 dias sem trabalho.

Embora os sindicatos tenham reduzido as paralisações para dois blocos de duas horas por turno, analistas alertam que as limitações nos tanques de armazenamento ainda podem forçar a Inpex a paralisar as linhas de liquefação, causando efeitos em cascata nos cronogramas de frete no Porto de Darwin. Transportadoras que movimentam cargas de projeto ou pertences pessoais pelo porto durante junho devem acompanhar os avisos sobre atrasos na atracação.