El mega simulacro ‘Securewall’ pone a prueba el plan de crisis del aeropuerto de Hong Kong

Más de 1,400 agentes participaron en un ejercicio nocturno de contra-terrorismo y gestión de incidentes mayores en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) del 16 al 17 de junio, bajo el nombre en clave “Securewall”. El simulacro, que también sirvió como el ejercicio bienal ‘Carcanet’ de la Autoridad del Aeropuerto, ensayó escenarios que iban desde un ataque coordinado con armas y bombas en la sala de llegadas hasta un fallo generalizado de energía en la terminal y la evacuación masiva de heridos. Los oficiales de Inmigración y Aduanas practicaron el cambio de todos los mostradores atendidos a un modo de emergencia ‘unidireccional’ para que los pasajeros entrantes pudieran ser dirigidos a la zona terrestre en menos de 15 minutos, liberando espacio para el triaje. Por otro lado, los operadores terrestres de las aerolíneas probaron una herramienta de rastreo de manifiestos basada en la nube, que envía datos en tiempo real de los pasajeros a los equipos de rescate vía enlaces satelitales en caso de que se corten las conexiones de fibra óptica del aeropuerto. Las autoridades señalaron que el momento elegido para Securewall fue intencionado: HKIA será sede de varias conferencias aéreas de gran escala y de la Cumbre Mundial de Seguridad en Aviación a finales de este año, eventos que atraerán a cientos de delegados extranjeros. “El objetivo es certificar que cada agencia — desde los encargados de la revisión de equipajes hasta los equipos de bomberos — pueda operar de manera coordinada,” declaró el Comisionado Asistente de Policía Joe Chan a los periodistas al amanecer del miércoles. Desde la perspectiva de la movilidad, el ejercicio ofrece tranquilidad a las empresas que envían personal a uno de los centros más concurridos de Asia, pero también anticipa posibles aumentos repentinos en las medidas de seguridad durante la temporada de conferencias. Los gestores de viajes deberían recordar a los asignados que permitan tiempo extra para los trámites y mantengan las baterías de sus dispositivos por encima del 50 % para poder cargar las tarjetas de embarque digitales incluso si se pierde la energía en la terminal. No se cancelaron vuelos, pero algunas salidas de primera hora usaron posiciones remotas para mantener libres los muelles durante el simulacro, un recordatorio de que la planificación de contingencias puede afectar el acceso a las salas VIP y los tiempos de conexión.