„Mega-ćwiczenia Securewall wystawiają na próbę plan kryzysowy lotniska w Hongkongu”

Ponad 1 400 funkcjonariuszy przeprowadziło nocne ćwiczenia antyterrorystyczne i na wypadek poważnych incydentów na Międzynarodowym Lotnisku w Hongkongu (HKIA) w dniach 16–17 czerwca pod kryptonimem „Securewall”. Ćwiczenia, które jednocześnie były dwuletnim treningiem „Carcanet” organizowanym przez Airport Authority, obejmowały scenariusze od skoordynowanego ataku z użyciem broni i ładunków wybuchowych w hali przylotów, po awarię zasilania w całym terminalu i ewakuację wielu poszkodowanych. Funkcjonariusze służb imigracyjnych i celnych ćwiczyli przełączanie wszystkich obsadzonych stanowisk na tryb awaryjny „jednokierunkowy”, aby pasażerowie przybywający mogli zostać skierowani na teren lądowy w ciągu 15 minut, zwalniając miejsce na triage. Równolegle obsługa naziemna linii lotniczych testowała narzędzie do śledzenia list pasażerów oparte na chmurze, które w przypadku przerwania łączy światłowodowych na lotnisku przesyła dane pasażerów w czasie rzeczywistym do zespołów ratunkowych za pomocą łączy satelitarnych. Przedstawiciele podkreślili, że termin ćwiczeń Securewall był celowy: HKIA będzie gospodarzem kilku dużych konferencji branży lotniczej oraz Światowego Szczytu Bezpieczeństwa Lotniczego, które przyciągną setki zagranicznych delegatów. „Celem jest potwierdzenie, że każda służba – od kontroli bagażu po straż pożarną – działa jak jeden zespół” – powiedział dziennikarzom w środę rano zastępca komisarza policji Joe Chan. Z punktu widzenia mobilności ćwiczenia dają firmom wysyłającym pracowników przez jedno z najruchliwszych lotnisk Azji poczucie bezpieczeństwa, ale jednocześnie zapowiadają możliwość nagłych zaostrzeń środków bezpieczeństwa w sezonie konferencyjnym. Menedżerowie ds. podróży powinni przypominać delegowanym pracownikom o konieczności rezerwowania dodatkowego czasu na odprawę oraz utrzymywaniu baterii urządzeń powyżej 50%, aby mogli korzystać z cyfrowych kart pokładowych nawet w przypadku awarii zasilania terminalu. Żadne loty nie zostały odwołane, jednak niektóre poranne odloty korzystały z miejsc postojowych z dala od terminalu, aby utrzymać wolne stanowiska dla potrzeb ćwiczeń – co przypomina, że plany awaryjne mogą wpływać na dostęp do saloników i czas na przesiadki.