Meer dan 1.400 agenten namen van 16 op 17 juni deel aan een nachtelijke anti-terrorisme- en grootschalige incidentenoefening op de internationale luchthaven van Hongkong (HKIA), onder de codenaam “Securewall”. De oefening, die tevens diende als de tweejaarlijkse ‘Carcanet’-oefening van de luchthavenautoriteit, simuleerde scenario’s variërend van een gecoördineerde aanval met vuurwapens en bommen in de aankomsthal tot een terminalbrede stroomuitval en een evacuatie bij massale slachtoffers. Medewerkers van de immigratie en douane oefenden met het overschakelen van alle bemande balies naar een noodmodus met ‘éénrichtingsverkeer’, zodat binnenkomende passagiers binnen 15 minuten landside konden worden geleid, waardoor ruimte vrijkwam voor triage. Daarnaast testten grondafhandelingsmedewerkers van luchtvaartmaatschappijen een cloudgebaseerd traceersysteem voor passagierslijsten, dat via satellietverbindingen real-time gegevens doorstuurt naar reddingsteams als de glasvezelverbindingen van de luchthaven uitvallen. Functionarissen gaven aan dat de timing van Securewall bewust was gekozen: HKIA zal later dit jaar meerdere grootschalige luchtvaartconferenties en de World Aviation Security Summit organiseren, evenementen die honderden buitenlandse delegaties aantrekken. “Het doel is om te garanderen dat elke dienst — van bagagescreeners tot brandweerteams — naadloos samenwerkt,” zei politie-assistent-commissaris Joe Chan woensdag bij zonsopgang tegen verslaggevers. Vanuit mobiliteitsperspectief biedt de oefening geruststelling aan bedrijven die personeel via een van Azië’s drukste knooppunten laten reizen, maar het voorspelt ook plotselinge veiligheidsmaatregelen tijdens het conferentieseizoen. Reismanagers worden geadviseerd om medewerkers te herinneren extra tijd in te plannen voor de afhandeling en ervoor te zorgen dat de batterij van hun apparaten boven de 50% blijft, zodat digitale instapkaarten ook bij stroomuitval in de terminal geladen kunnen worden. Er werden geen vluchten geannuleerd, maar sommige vroege vertrekken maakten gebruik van remote stands om de pier vrij te houden voor de oefening — een herinnering dat noodplannen invloed kunnen hebben op de toegang tot lounges en aansluitingen.
Bron: China Daily Asia
