
Con temperaturas en la capital que podrían alcanzar los 36 °C, Network Rail ha recomendado a los pasajeros viajar solo si es imprescindible hacia o desde London Euston los días 25 y 26 de junio. Una rara alerta roja por calor extremo emitida por el Met Office implica que los trenes circularán a velocidades reducidas, y los horarios modificados podrían provocar cancelaciones de última hora en toda la línea principal de la Costa Oeste. La capacidad ferroviaria limitada agrava una semana ya complicada para la movilidad empresarial en el Reino Unido: el personal de Heathrow amenaza con huelgas y las aerolíneas deben gestionar las limitaciones de horas de tripulación provocadas por el calor. Las empresas deberían reconsiderar los viajes para reuniones el mismo día a Manchester, Birmingham y Glasgow, y valorar opciones remotas o estancias nocturnas. Network Rail ha desplegado trenes para tratar las vías y patrullas adicionales para controlar la vegetación y evitar deformaciones en las vías, pero Gary Walsh, director de la ruta West Coast South, advirtió que la seguridad de la infraestructura “es lo primero”. Los viajeros que deban desplazarse deben llevar agua, prever tiempo extra para conexiones y verificar los horarios mediante las aplicaciones de estado en tiempo real de los operadores. Los equipos de movilidad global también deben informar a los asignados entrantes que no estén familiarizados con los protocolos ante el calor en el Reino Unido; muchos provienen de climas donde los sistemas ferroviarios están diseñados para temperaturas más altas. Los empleadores siguen siendo responsables del deber de cuidado y deben monitorear las actualizaciones de Transport for London y Avanti West Coast. Esta advertencia subraya el creciente impacto de los eventos climáticos en la movilidad interna. La planificación de contingencias —desde billetes flexibles hasta cláusulas de resiliencia en las políticas de viaje— será cada vez más esencial para las multinacionales con base en el Reino Unido.
Fuente: Network Rail Media Centre
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