
Los viajeros que utilicen el aeropuerto de Londres Heathrow este verano enfrentarán un cambio permanente en la Terminal 4. A partir del 23 de junio de 2026, el aeropuerto cerrará el aparcamiento de ocho plantas de esta terminal, la principal instalación para estancias cortas, negocios y servicio Meet-and-Greet, para iniciar una reconstrucción de 280 millones de libras destinada a duplicar la capacidad y añadir infraestructura para vehículos eléctricos.
Durante los tres años que dure el proyecto, todo el aparcamiento para pasajeros de la Terminal 4 se trasladará a la Zona A del área Park & Ride en Stanwell Road, a siete minutos en lanzadera desde las salidas. Los clientes con reserva previa han recibido por correo electrónico códigos QR actualizados y se les reembolsará automáticamente cualquier diferencia de precio. Las tarifas para aparcamiento sin reserva se mantienen sin cambios, pero se recomienda a los gestores de movilidad reservar con mucha antelación, ya que Heathrow ha perdido 2.100 plazas, aproximadamente el 40 % del inventario de la Terminal 4, hasta que se inaugure la nueva estructura en 2029.
El cierre también modifica los flujos de transporte terrestre. Los chóferes y conductores de servicios de transporte privado que recojan pasajeros premium deberán usar ahora el área Priority Pick-Up en el Nivel 0 del aparcamiento de estancias cortas de la Terminal 2 o 5, y luego trasladarse mediante conexión aérea o lanzadera terrestre. Las empresas que operan lanzaderas para tripulaciones basadas en la Terminal 4 deben volver a registrar sus vehículos para los accesos de autobuses del Park & Ride.
Consejos clave para negocios:
• Reserve entre 20 y 25 minutos adicionales para aparcamiento y seguridad en las horas punta de la mañana (05:30-09:00).
• Los clientes que reciban a VIPs deben presupuestar £14,50 por la tarifa Priority Pick-Up, además de la tasa de £7 por dejar pasajeros.
• Las plazas para personas con tarjeta Blue Badge se han trasladado a las filas A8–A12 en la Zona A; los autobuses lanzadera son accesibles sin escalones y circulan cada seis minutos.
Heathrow asegura que la remodelación ofrecerá 4.200 plazas, 1.000 cargadores rápidos para vehículos eléctricos y pasarelas cubiertas y directas hacia las salidas. Hasta entonces, una planificación cuidadosa del transporte terrestre será fundamental para los negocios con horarios ajustados y el tráfico de conexiones.
Durante los tres años que dure el proyecto, todo el aparcamiento para pasajeros de la Terminal 4 se trasladará a la Zona A del área Park & Ride en Stanwell Road, a siete minutos en lanzadera desde las salidas. Los clientes con reserva previa han recibido por correo electrónico códigos QR actualizados y se les reembolsará automáticamente cualquier diferencia de precio. Las tarifas para aparcamiento sin reserva se mantienen sin cambios, pero se recomienda a los gestores de movilidad reservar con mucha antelación, ya que Heathrow ha perdido 2.100 plazas, aproximadamente el 40 % del inventario de la Terminal 4, hasta que se inaugure la nueva estructura en 2029.
El cierre también modifica los flujos de transporte terrestre. Los chóferes y conductores de servicios de transporte privado que recojan pasajeros premium deberán usar ahora el área Priority Pick-Up en el Nivel 0 del aparcamiento de estancias cortas de la Terminal 2 o 5, y luego trasladarse mediante conexión aérea o lanzadera terrestre. Las empresas que operan lanzaderas para tripulaciones basadas en la Terminal 4 deben volver a registrar sus vehículos para los accesos de autobuses del Park & Ride.
Consejos clave para negocios:
• Reserve entre 20 y 25 minutos adicionales para aparcamiento y seguridad en las horas punta de la mañana (05:30-09:00).
• Los clientes que reciban a VIPs deben presupuestar £14,50 por la tarifa Priority Pick-Up, además de la tasa de £7 por dejar pasajeros.
• Las plazas para personas con tarjeta Blue Badge se han trasladado a las filas A8–A12 en la Zona A; los autobuses lanzadera son accesibles sin escalones y circulan cada seis minutos.
Heathrow asegura que la remodelación ofrecerá 4.200 plazas, 1.000 cargadores rápidos para vehículos eléctricos y pasarelas cubiertas y directas hacia las salidas. Hasta entonces, una planificación cuidadosa del transporte terrestre será fundamental para los negocios con horarios ajustados y el tráfico de conexiones.
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