
Avec des températures prévues jusqu’à 36 °C dans la capitale, Network Rail recommande aux voyageurs de ne se rendre à Londres Euston les 25 et 26 juin que si c’est absolument nécessaire. Une rare alerte rouge pour chaleur extrême émise par le Met Office entraîne une réduction de la vitesse des trains, et des horaires modifiés risquent d’entraîner des annulations de dernière minute sur la ligne principale de la côte Ouest. La capacité ferroviaire réduite complique une semaine déjà difficile pour la mobilité professionnelle au Royaume-Uni: le personnel de l’aéroport d’Heathrow menace de faire grève, tandis que les compagnies aériennes doivent gérer les limites d’heures de travail des équipages imposées par la chaleur. Les entreprises sont invitées à revoir les déplacements pour des réunions le jour même à Manchester, Birmingham et Glasgow, en privilégiant les options à distance ou les séjours d’une nuit. Network Rail a déployé des trains de traitement des voies et renforcé les patrouilles de végétation pour limiter les risques de déformation des rails, mais Gary Walsh, directeur de la ligne Sud de la côte Ouest, rappelle que la sécurité des infrastructures « passe avant tout ». Les voyageurs contraints de prendre le train doivent emporter de l’eau, prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances et vérifier les horaires via les applications en temps réel des opérateurs. Les équipes de mobilité internationale doivent également informer les collaborateurs arrivant au Royaume-Uni, souvent issus de climats où les réseaux ferroviaires sont conçus pour des températures plus élevées, des consignes spécifiques liées à la chaleur. Les employeurs restent responsables de leur devoir de vigilance et doivent suivre les mises à jour de Transport for London et d’Avanti West Coast. Cette alerte souligne l’impact croissant des événements climatiques sur la mobilité intérieure. La planification de mesures de contingence — allant des billets flexibles aux clauses de résilience dans les politiques de voyage — deviendra indispensable pour les multinationales basées au Royaume-Uni.
Source : Network Rail Media Centre
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