
Batik Air de Malasia operó su primer vuelo directo desde Kuala Lumpur a Shanghai Pudong el 23 de junio, llegando a China en las primeras horas del 24 de junio. La aerolínea anunció oficialmente la ruta el 25 de junio, destacando su papel en el apoyo a la campaña ‘Visit Malaysia 2026’, que busca alcanzar 43 millones de visitantes. Este nuevo servicio diario añade aproximadamente 2,000 asientos semanales en un mercado históricamente dominado por China Eastern y Malaysia Airlines.
El director ejecutivo de Batik Air, Datuk Chandran Rama Muthy, calificó el lanzamiento como “un catalizador para profundizar los intercambios económicos, turísticos y culturales”, señalando que el 25 % de sus clientes corporativos son empresas tecnológicas que trasladan personal entre los clústeres tecnológicos de Penang/Kuala Lumpur y el Parque Tecnológico Zhangjiang de Shanghai.
Los horarios de vuelo (salidas nocturnas desde KUL y salidas temprano en la mañana desde PVG) están diseñados para facilitar conexiones el mismo día hacia ciudades secundarias chinas y enlaces posteriores a Australia, ofreciendo mayor flexibilidad a los gestores de itinerarios. La aerolínea ofrece doble franquicia de equipaje para pasajeros de clase ejecutiva y descuentos promocionales para contratos corporativos vigentes hasta el 30 de septiembre.
Los asesores en gestión de riesgos de viaje indican que la recertificación IOSA de Batik Air a principios de este mes debería brindar confianza a las empresas preocupadas por la seguridad, aunque la limitada oferta de salas VIP en Pudong podría ser un inconveniente para viajeros premium. Para los equipos de recursos humanos que trasladan expatriados malayos a China, esta capacidad adicional podría reducir las listas de espera para familiares durante el pico de verano y ayudar a controlar los costos de los pasajes, que han aumentado un 18 % interanual en esta ruta.
El director ejecutivo de Batik Air, Datuk Chandran Rama Muthy, calificó el lanzamiento como “un catalizador para profundizar los intercambios económicos, turísticos y culturales”, señalando que el 25 % de sus clientes corporativos son empresas tecnológicas que trasladan personal entre los clústeres tecnológicos de Penang/Kuala Lumpur y el Parque Tecnológico Zhangjiang de Shanghai.
Los horarios de vuelo (salidas nocturnas desde KUL y salidas temprano en la mañana desde PVG) están diseñados para facilitar conexiones el mismo día hacia ciudades secundarias chinas y enlaces posteriores a Australia, ofreciendo mayor flexibilidad a los gestores de itinerarios. La aerolínea ofrece doble franquicia de equipaje para pasajeros de clase ejecutiva y descuentos promocionales para contratos corporativos vigentes hasta el 30 de septiembre.
Los asesores en gestión de riesgos de viaje indican que la recertificación IOSA de Batik Air a principios de este mes debería brindar confianza a las empresas preocupadas por la seguridad, aunque la limitada oferta de salas VIP en Pudong podría ser un inconveniente para viajeros premium. Para los equipos de recursos humanos que trasladan expatriados malayos a China, esta capacidad adicional podría reducir las listas de espera para familiares durante el pico de verano y ayudar a controlar los costos de los pasajes, que han aumentado un 18 % interanual en esta ruta.
Fuente: The Star / KLSE Screener
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