A partir de hoy, 26 de junio de 2026, los ciudadanos irlandeses que soliciten un pasaporte recibirán un documento que se ve y se siente muy diferente al conocido pasaporte burdeos que ha estado en circulación desde 2015. La ministra de Asuntos Exteriores, Helen McEntee, presentó oficialmente el nuevo pasaporte irlandés durante la noche, describiéndolo como “uno de los documentos de viaje más avanzados del mundo”.
Esta renovación llega tras 18 meses de consulta pública, que recogió más de 15,000 aportaciones, y una estrecha colaboración con los diseñadores de seguridad del Servicio de Pasaportes. El cambio más visible es artístico: un lebrel irlandés —símbolo tradicional de protección en el folclore irlandés— domina la marca de agua de la portada y varias páginas internas, acompañado de ilustraciones hechas a mano de Skellig Michael, el Burren y otros paisajes reconocidos por la UNESCO.
Pero detrás de la estética hay decenas de mejoras técnicas: páginas de datos en policarbonato con detalles personales grabados con láser, tintas de “tinta mágica” de última generación que cambian de color ópticamente, un chip encriptado integrado que cumple con los estándares ICAO 9303 más recientes, y una “superficie táctil” de alta resolución que puede verificarse al tacto en los eGates. Los diseñadores de seguridad aseguran que esta combinación hace que la falsificación sea “prácticamente imposible” y acelera notablemente los controles automatizados en fronteras.
Para los gestores de movilidad internacional, esta actualización va más allá de lo estético. Los pasaportes irlandeses ya tienen un alto rango, ofreciendo acceso sin visa o con visa a la llegada a 186 países, pero la incorporación de sofisticadas medidas antifraude debería reducir las inspecciones secundarias y las autorizaciones manuales en puntos de tránsito concurridos, ahorrando minutos valiosos a los viajeros de negocios.
El Departamento de Asuntos Exteriores (DFA) confirmó que los proveedores de eGates, como SITA y Vision-Box, han completado las actualizaciones de software para que el nuevo pasaporte sea reconocido en aeropuertos como Heathrow, Schiphol, JFK y Dubái, entre otros. Los titulares del pasaporte de la serie 2015 pueden seguir viajando hasta la fecha de vencimiento impresa; no existe un programa obligatorio de renovación.
Las empresas con grandes plantillas desplazadas han sido aconsejadas a revisar sus bases de datos internas de movilidad: los sistemas HRIS que almacenan la “fecha de emisión del pasaporte” podrían necesitar ajustes para aceptar el nuevo número de pasaporte de 10 dígitos y el prefijo de seguridad de dos letras. Las agencias de gestión de viajes esperan un aumento temporal en las solicitudes de renovación por parte de viajeros frecuentes que desean aprovechar el chip más rápido.
El Servicio de Pasaportes ha ampliado la capacidad de su centro de impresión en Balbriggan y no prevé retrasos en los trámites; los tiempos actuales de renovación en línea se mantienen en cinco días hábiles.
De cara al futuro, los responsables insinuaron que esta misma plataforma de diseño podría servir para un pasaporte en formato tarjeta para viajes dentro del EEE y un documento digital sincronizado con la Cartera de Identidad Digital de la UE, opciones que el DFA explorará durante 2027.
Por ahora, la llegada de un documento de viaje inequívocamente irlandés —orgulloso de su herencia pero cargado de seguridad de última generación— está siendo bien recibida en toda la comunidad global de movilidad como un impulso tangible a la marca internacional del país.
Esta renovación llega tras 18 meses de consulta pública, que recogió más de 15,000 aportaciones, y una estrecha colaboración con los diseñadores de seguridad del Servicio de Pasaportes. El cambio más visible es artístico: un lebrel irlandés —símbolo tradicional de protección en el folclore irlandés— domina la marca de agua de la portada y varias páginas internas, acompañado de ilustraciones hechas a mano de Skellig Michael, el Burren y otros paisajes reconocidos por la UNESCO.
Pero detrás de la estética hay decenas de mejoras técnicas: páginas de datos en policarbonato con detalles personales grabados con láser, tintas de “tinta mágica” de última generación que cambian de color ópticamente, un chip encriptado integrado que cumple con los estándares ICAO 9303 más recientes, y una “superficie táctil” de alta resolución que puede verificarse al tacto en los eGates. Los diseñadores de seguridad aseguran que esta combinación hace que la falsificación sea “prácticamente imposible” y acelera notablemente los controles automatizados en fronteras.
Para los gestores de movilidad internacional, esta actualización va más allá de lo estético. Los pasaportes irlandeses ya tienen un alto rango, ofreciendo acceso sin visa o con visa a la llegada a 186 países, pero la incorporación de sofisticadas medidas antifraude debería reducir las inspecciones secundarias y las autorizaciones manuales en puntos de tránsito concurridos, ahorrando minutos valiosos a los viajeros de negocios.
El Departamento de Asuntos Exteriores (DFA) confirmó que los proveedores de eGates, como SITA y Vision-Box, han completado las actualizaciones de software para que el nuevo pasaporte sea reconocido en aeropuertos como Heathrow, Schiphol, JFK y Dubái, entre otros. Los titulares del pasaporte de la serie 2015 pueden seguir viajando hasta la fecha de vencimiento impresa; no existe un programa obligatorio de renovación.
Las empresas con grandes plantillas desplazadas han sido aconsejadas a revisar sus bases de datos internas de movilidad: los sistemas HRIS que almacenan la “fecha de emisión del pasaporte” podrían necesitar ajustes para aceptar el nuevo número de pasaporte de 10 dígitos y el prefijo de seguridad de dos letras. Las agencias de gestión de viajes esperan un aumento temporal en las solicitudes de renovación por parte de viajeros frecuentes que desean aprovechar el chip más rápido.
El Servicio de Pasaportes ha ampliado la capacidad de su centro de impresión en Balbriggan y no prevé retrasos en los trámites; los tiempos actuales de renovación en línea se mantienen en cinco días hábiles.
De cara al futuro, los responsables insinuaron que esta misma plataforma de diseño podría servir para un pasaporte en formato tarjeta para viajes dentro del EEE y un documento digital sincronizado con la Cartera de Identidad Digital de la UE, opciones que el DFA explorará durante 2027.
Por ahora, la llegada de un documento de viaje inequívocamente irlandés —orgulloso de su herencia pero cargado de seguridad de última generación— está siendo bien recibida en toda la comunidad global de movilidad como un impulso tangible a la marca internacional del país.
Fuente: ITV News / TheJournal.ie
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