
Austrian Airlines amplió su presencia en los Balcanes el 29 de junio con el lanzamiento de un servicio directo dos veces por semana entre el Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) y el Aeropuerto San Pablo Apóstol de Ohrid (OHD) en Macedonia del Norte. Esta ruta de temporada de verano, destacada por Travel & Tour World, complementa los vuelos existentes de la aerolínea a Skopje y se opera con aviones Airbus A320 de 180 asientos. Ohrid, una ciudad junto al lago declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, ha dependido históricamente del tráfico chárter estacional desde Países Bajos y Polonia. La conexión directa con un centro de Star Alliance reduce significativamente los tiempos de viaje para las pymes austriacas que invierten en los clústeres de externalización de TI y manufactura ligera alrededor de Struga y Bitola. Los pasajeros en tránsito ahora pueden llegar a Ohrid desde 25 ciudades alemanas con una sola conexión vía Viena, un punto de venta promovido por las oficinas de turismo locales. Para Austrian Airlines, esta incorporación forma parte de una estrategia enfocada en “ciudades medianas” que busca captar demanda específica sin los costos de basar aviones en el extranjero. Los planificadores de red de la aerolínea utilizan datos dinámicos de ingresos: los vuelos operarán los miércoles y sábados este verano, pero podrían continuar en invierno si los factores de ocupación superan el 75%, según fuentes internas. Las tarifas de lanzamiento comienzan en 154 € ida y vuelta, más económicas que las opciones indirectas vía Belgrado o Estambul. Los gestores de viajes corporativos deben tener en cuenta las particularidades de las normas de entrada. Aunque Macedonia del Norte permite acceso sin visa por hasta 90 días a ciudadanos de la UE, los asignados de terceros países en tránsito por Viena deben cumplir con los requisitos de visa Schengen y, a partir de finales de 2026, con la preautorización ETIAS. Por ello, el vuelo Viena–Ohrid ejemplifica cómo la digitalización de fronteras en la UE se cruza con nuevas conexiones aéreas: los pasajeros sin pasaportes biométricos podrían enfrentar tiempos de conexión más largos para el registro en el Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES) en Viena. El operador aeroportuario Flughafen Wien AG espera que la ruta sume 15,000 pasajeros en su primera temporada, una cifra modesta pero que apoya su objetivo de recuperar los niveles de tráfico de 2019 para 2027. Las cámaras de comercio regionales de ambos lados confían en que el vuelo también impulse programas bilaterales de formación profesional y el intercambio de conferencias centradas en el turismo sostenible alrededor del lago Ohrid.
Fuente: Travel and Tour World
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