Австрійські авіалінії розширили свою присутність на Балканах 29 червня, запустивши двічі на тиждень прямий рейс між Міжнародним аеропортом Відня (VIE) та аеропортом Св. Павла Апостола в Охриді (OHD) в Північній Македонії. Цей літній сезонний маршрут, який висвітлює Travel & Tour World, доповнює існуючі рейси авіакомпанії до Скоп’є і виконується на літаках Airbus A320 з 180 місцями. Охрид — місто на березі озера, що внесене до списку ЮНЕСКО, історично орієнтувався на сезонні чартерні рейси з Нідерландів та Польщі. Пряме сполучення зі штаб-квартирою Star Alliance значно скорочує час у дорозі для австрійських малих і середніх підприємств, які інвестують у IT-аутсорсинг та легку промисловість у регіонах Струга та Бітола. Тепер пасажири з 25 німецьких міст можуть дістатися до Охрида з однією пересадкою у Відні — це важливий аргумент, який активно просувають місцеві туристичні організації. Для Austrian Airlines цей маршрут є частиною стратегії розвитку «міст середнього рівня», що дозволяє задовольнити нішевий попит без витрат на базування літаків за кордоном. Планувальники мережі авіакомпанії використовують динамічні дані про доходи: рейси виконуватимуться по середах і суботах цього літа, але, за словами інсайдерів, можуть продовжитися і взимку, якщо завантаженість перевищить 75%. Вартість квитків на старті — від 154 євро в обидва боки, що дешевше за непрямі варіанти через Белград або Стамбул. Корпоративним менеджерам з подорожей варто враховувати нюанси візового режиму. Хоча громадянам ЄС дозволено безвізовий в’їзд до Північної Македонії на термін до 90 днів, працівники з третіх країн, які транзитують через Відень, повинні дотримуватися вимог Шенгенської візи, а з кінця 2026 року — проходити попередню електронну авторизацію ETIAS. Таким чином, рейс Відень–Охрид ілюструє, як цифровізація кордонів ЄС поєднується з новими авіасполученнями: пасажири без біометричних паспортів можуть стикнутися з тривалішими пересадками через необхідність реєстрації в системі EES у Відні. Оператор аеропорту Flughafen Wien AG очікує, що маршрут принесе 15 000 пасажирів у перший сезон — скромний показник, але такий, що підтримує мету відновити трафік 2019 року до 2027-го. Регіональні торгово-промислові палати з обох сторін сподіваються, що рейс також сприятиме двостороннім програмам професійного навчання та обміну конференціями, присвяченими сталому туризму навколо озера Охрид.
Джерело: Travel and Tour World
