Austrian Airlines inaugura il volo diretto Vienna–Ohrid, aprendo una nuova porta d’ingresso nei Balcani per affari e turismo

Austrian Airlines ha ampliato la sua presenza nei Balcani il 29 giugno con il lancio di un servizio diretto bisettimanale tra l’Aeroporto Internazionale di Vienna (VIE) e l’Aeroporto di Ohrid San Paolo Apostolo (OHD) in Macedonia del Nord. La rotta stagionale estiva, evidenziata da Travel & Tour World, integra i voli già esistenti verso Skopje ed è operata con Airbus A320 da 180 posti. Ohrid, città lacustre patrimonio UNESCO, si è storicamente affidata al traffico charter stagionale proveniente da Paesi Bassi e Polonia. La connessione diretta con un hub Star Alliance riduce notevolmente i tempi di viaggio per le PMI austriache che investono nei cluster di outsourcing IT e manifatturiero leggero attorno a Struga e Bitola. I passeggeri in transito possono ora raggiungere Ohrid da 25 città tedesche con un solo scalo a Vienna, un punto di forza promosso dagli enti turistici locali. Per Austrian Airlines, questa aggiunta rientra in una strategia rivolta a “città di medie dimensioni” che mira a cogliere una domanda di nicchia senza i costi di basare gli aerei all’estero. I pianificatori di rete della compagnia utilizzano dati dinamici sui ricavi: i voli opereranno mercoledì e sabato durante l’estate, ma potrebbero proseguire in inverno se il tasso di riempimento supererà il 75%, secondo fonti interne. Le tariffe introduttive partono da 154 euro andata e ritorno, più convenienti rispetto alle opzioni indirette via Belgrado o Istanbul. I responsabili dei viaggi aziendali devono considerare le specificità delle regole d’ingresso. Sebbene la Macedonia del Nord consenta l’accesso senza visto fino a 90 giorni ai cittadini UE, i lavoratori di paesi terzi in transito a Vienna devono rispettare i requisiti del visto Schengen e, da fine 2026, la pre-approvazione ETIAS. Il volo Vienna–Ohrid rappresenta quindi un esempio di come la digitalizzazione delle frontiere UE si intrecci con le nuove rotte aeree: i passeggeri senza passaporto biometrico potrebbero dover affrontare tempi di connessione più lunghi per l’iscrizione al Sistema EES a Vienna. L’operatore aeroportuale Flughafen Wien AG prevede che la rotta porterà 15.000 passeggeri nella sua prima stagione, un numero modesto ma che sostiene l’obiettivo di recuperare i livelli di traffico del 2019 entro il 2027. Le camere di commercio regionali di entrambi i paesi sperano che il volo favorisca anche programmi bilaterali di apprendistato e scambi di conferenze incentrati sul turismo sostenibile intorno al Lago di Ohrid.