Aerolíneas y aeropuertos piden suspender los controles biométricos en las fronteras de la UE ante el inicio de la temporada alta de verano

El nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de Europa, la plataforma biométrica de control fronterizo que se ha ido implementando desde octubre de 2025, ya está colapsando ante la presión del flujo de pasajeros en temporada alta. El 1 de julio, una coalición de los principales organismos del sector en la región (ACI Europe, Airlines 4 Europe e IATA) envió una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, solicitando un poder de emergencia que permita a los aeropuertos “suspender completamente” los controles cuando las colas superen la capacidad. Advierten que los viajeros enfrentan esperas de hasta cinco horas y que algunos vuelos salen medio vacíos porque los pasajeros quedan atrapados en el control de pasaportes.



Para los viajeros de negocios y los gestores de movilidad que buscan mantener los cronogramas de reubicación, los servicios en línea de visas y pasaportes de VisaHQ pueden eliminar al menos una incertidumbre. La plataforma – disponible en https://www.visahq.com/czech-republic/ – ofrece requisitos de entrada actualizados, apoyo en la solicitud y seguimiento en tiempo real del estado de visas para la República Checa y otros países Schengen, garantizando que el personal llegue con la documentación correcta incluso cuando las normas fronterizas cambian.

El aeropuerto Václav Havel de Praga no es una excepción. El centro checo gestionó más de 1,5 millones de pasajeros en junio y ya ha experimentado colas de hasta una hora en los puestos manuales de respaldo tras fallos en los quioscos de autoservicio durante pruebas de estrés. La policía checa pausó temporalmente la verificación completa del EES en mayo – sumándose a Alemania, Francia e Italia – pero reactivó el sistema a mediados de junio para cumplir con las normas de la UE. Con un aumento previsto del 20 % en el volumen diario durante las próximas seis semanas, las autoridades locales temen una repetición de las interrupciones del año pasado, cuando las conexiones perdidas costaron a los exportadores checos unos 180 millones de coronas en multas. Para los gestores de movilidad corporativa, el momento no podría ser peor. Julio y agosto son los meses de mayor actividad para cambios de turnos en las plantas manufactureras checas y para visitas exploratorias relacionadas con asignaciones de expatriados en otoño. Los retrasos en la frontera externa de Schengen provocan la pérdida de conexiones ferroviarias y vuelos nacionales, obligando a las empresas a reprogramar hoteles y asumir costes adicionales de dietas. Algunas multinacionales ya aconsejan a los asignados sin ciudadanía de la UE que pasen por Viena o Budapest, donde los quioscos adicionales han reducido el tiempo medio de procesamiento a menos de 15 minutos. Si la Comisión rechaza la petición del sector, los empleadores deben preparar planes de contingencia: prever al menos un margen de cinco horas entre el aterrizaje y las reuniones siguientes, reservar billetes de avión y tren totalmente flexibles, y preparar a los viajeros para la necesidad de proporcionar huellas dactilares e imagen facial al llegar. Las empresas que gestionan visas de negocios a corto plazo también deben advertir a sus clientes que los datos del EES reemplazarán los sellos de pasaporte, haciendo crucial un conteo preciso de los días para cumplir con la normativa Schengen 90/180.