欧洲新启用的入境/出境系统（EES）——自2025年10月起逐步推行的生物识别边境管控平台——已在高峰期旅客流量压力下显现出严重瓶颈。7月1日，欧洲主要行业组织联盟（包括欧洲机场理事会ACI Europe、欧洲航空公司联盟Airlines 4 Europe及国际航空运输协会IATA）联名致信欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，呼吁赋予机场紧急权力，以便在排队人数超出承载能力时“完全暂停”相关检查。他们警告称，旅客等待时间最长达五小时，部分航班因乘客滞留护照检查处而半空起飞。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场也未能幸免。该捷克枢纽6月旅客量超过150万，且在自助服务终端压力测试崩溃后，人工备用柜台排起了长达一小时的队伍。捷克警方曾于5月暂时中止全面EES核查——德国、法国和意大利亦有类似举措——但为遵守欧盟规定，系统于6月中旬重新启用。随着未来六周日均旅客量预计激增20%，当地官员担忧重演去年因错过转机导致捷克出口商遭受约1.8亿捷克克朗罚款的混乱局面。对企业流动管理者而言，此时正值捷克制造业工厂轮班调整和秋季外派考察的高峰期，延误在申根外部边境引发连锁反应，导致铁路及国内航班错过，企业不得不重新预订酒店并承担额外的每日津贴费用。一些跨国公司已建议非欧盟公民的外派人员改经维也纳或布达佩斯入境，因当地增设的自助终端将平均处理时间缩短至15分钟以内。若欧盟委员会拒绝行业请求，企业应提前制定应急方案：确保落地与后续会议间至少预留五小时缓冲，预订全灵活的机票和火车票，并提醒旅客抵达时需提供指纹及面部图像。为短期商务签证提供支持的企业还应告知客户，EES数据将取代护照盖章，准确计算申根区90/180天停留期限尤为关键。
来源： The Guardian
