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Nuevos NOTAM en el Aeropuerto de Praga: Cierre de la calle de rodaje A y fallos en el sistema VDGS afectarán los horarios de verano

jul. 1, 2026
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Nuevos NOTAM en el Aeropuerto de Praga: Cierre de la calle de rodaje A y fallos en el sistema VDGS afectarán los horarios de verano
Los aviadores de negocios que planeen viajes a Praga deben prepararse para posibles congestiones en el movimiento en tierra tras la publicación de una serie de NOTAMs urgentes el 30 de junio de 2026 por el Aeropuerto Václav Havel (PRG). Los avisos incluyen:
• Cierre de la calle de rodaje A entre las intersecciones A1 y T desde las 06:00 UTC del 30 de junio hasta las 16:00 UTC del 1 de julio.
• Varios Sistemas Visuales de Guiado de Atraque (VDGS) en las posiciones 15, 7 y 22A estarán fuera de servicio hasta finales de septiembre.
• La pista 06/24 permanecerá cerrada por trabajos de repavimentación hasta el 14 de agosto, lo que obliga a todo el tráfico a usar la pista secundaria 12/30.

Para las aerolíneas regulares, el impacto inmediato será una reducción del 5 al 10 % en los movimientos por hora durante las franjas matutinas, debido a que el personal de tierra tendrá que redirigir los retrocesos. Los departamentos de vuelos corporativos deben prever estacionamiento remoto y posibles cargos por remolque, mientras que los coordinadores de slots advierten que las solicitudes de slots ad hoc podrían ser rechazadas en las horas punta (06:00-09:00 y 15:00-19:00 hora local).

Nuevos NOTAM en el Aeropuerto de Praga: Cierre de la calle de rodaje A y fallos en el sistema VDGS afectarán los horarios de verano


El cierre de la calle de rodaje coincide con el programa de modernización del área de pistas del aeropuerto, valorado en 1.000 millones de coronas checas, que incluye trabajos en la red de gas y una actualización del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos. Los responsables operativos del aeropuerto aseguran que el apretado calendario de verano se eligió para finalizar antes de la temporada de conferencias de otoño, cuando Praga suele registrar un aumento en el tráfico MICE.

Consejos prácticos: presentar los planes de vuelo con al menos 72 horas de antelación, añadir un margen de 30 minutos para el rodaje en los itinerarios y reconfirmar las asignaciones de posiciones con los agentes de handling el día de la operación. Las tripulaciones deben revisar las últimas revisiones del A-SID y tener en cuenta que algunos tramos de iluminación en tierra de la calle de rodaje T también estarán fuera de servicio.
Fuente: Notamify (LKPR NOTAM feed)

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