
Air Canada anunció el 6 de julio nuevas reducciones en su red hacia Estados Unidos, cancelando o retrasando ocho rutas transfronterizas para la próxima temporada de invierno. Tres rutas hacia el Medio Oeste desde Toronto y Montreal se suspenden por segundo invierno consecutivo, mientras que los vuelos estacionales a Florida desde Ottawa, Montreal y Quebec comenzarán en diciembre en lugar de octubre. La aerolínea también mantendrá la suspensión de vuelos entre Toronto y Montreal hacia Nueva York-JFK. Según la compañía, estos cambios buscan ajustar la capacidad a la demanda, en un contexto de precios elevados del combustible debido a la inestabilidad geopolítica en Medio Oriente. Datos de Statistics Canada muestran que las llegadas aéreas desde EE. UU. a Canadá cayeron un 28 % interanual hasta mayo, reflejando una débil demanda turística a pesar del fortalecimiento del dólar canadiense. Air Canada planea redirigir recursos hacia mercados de mayor rentabilidad, sumando hasta cinco vuelos diarios entre el aeropuerto Billy Bishop de Toronto y Nueva York-LaGuardia este invierno, además de aumentar frecuencias a México, como parte de una estrategia para crecer un 18 % en capacidad hacia América Latina el próximo verano. Competidores como WestJet y Air Transat ya han reducido sus vuelos a EE. UU., generando preocupación entre viajeros corporativos que dependen de conexiones directas a ciudades secundarias estadounidenses. Se recomienda a los gestores de viajes reprogramar itinerarios con anticipación, ya que las reglas del Acuerdo Bilateral de Cielos Abiertos permiten a las aerolíneas estadounidenses cubrir solo parte de la capacidad perdida. Los clientes con compromisos comerciales bajo NAFTA/CUSMA deben estar atentos a actualizaciones de horarios y considerar opciones de trabajo remoto para evitar reprogramaciones de citas de visa causadas por cambios en los itinerarios.
Fuente: CityNews / Canadian Press
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