El Aeropuerto Galeão de Río prevé 1,7 millones de pasajeros para el pico de julio y suma conexiones con Nueva York y Córdoba

RIOgaleão, la concesionaria que opera el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro/Galeão–Tom Jobim, espera recibir casi 1,7 millones de pasajeros durante el pico vacacional de julio, un 7 % más que en 2025. De ese total, 580 000 serán viajeros internacionales, un aumento interanual del 19 % impulsado por la nueva capacidad de vuelos de larga distancia y la demanda turística desde Argentina. El aeropuerto proyecta alrededor de 11 000 movimientos de aeronaves este mes, incluyendo 3 300 vuelos internacionales. São Paulo, Salvador y Porto Alegre siguen siendo las principales rutas nacionales, mientras que Buenos Aires, Santiago y Ciudad de Panamá lideran la lista de destinos internacionales.

Dos nuevos vuelos respaldan esta previsión. Gol estrenará un vuelo directo a Nueva York/JFK (tres frecuencias semanales a partir del 8 de julio), recuperando una conexión que no operaba desde 2024 y ofreciendo 900 asientos adicionales por semana en cada sentido. En el ámbito regional, Aerolíneas Argentinas regresa a Córdoba con cuatro vuelos semanales en Boeing 737, reforzando los flujos de visitas familiares y turismo de esquí entre Argentina y Brasil.



Para los gestores de movilidad, esta mayor capacidad implica más disponibilidad de asientos y posiblemente tarifas más competitivas en corredores corporativos clave. Las multinacionales con operaciones en Río deberían revisar sus contratos de transporte terrestre y servicios de bienvenida, ya que se espera que el flujo de pasajeros en los días pico supere los 56 000, acercándose a los niveles previos a la pandemia.

Los planificadores de carga también se benefician, especialmente para envíos urgentes; los almacenes aduaneros de Galeão han extendido su horario de operación hasta la 1:00 a.m. durante este periodo de alta demanda. Este repunte también confirma la recuperación de Río como hub internacional tras las mejoras en infraestructura y la reducción del impuesto ICMS sobre el combustible de aviación por parte del gobierno estatal.

Si la demanda se cumple según lo previsto, los ejecutivos del aeropuerto adelantaron que acelerarán las negociaciones con TAP e Iberia para establecer una segunda rotación diaria hacia Europa en la temporada invernal IATA 2026/27.