
RIOgaleão, le concessionnaire qui gère l’aéroport international de Rio de Janeiro/Galeão–Tom Jobim, prévoit près de 1,7 million de passagers pendant le pic des vacances de juillet, soit une hausse de 7 % par rapport à 2025. Parmi eux, 580 000 seront des voyageurs internationaux, en progression de 19 % d’une année sur l’autre, portée par une nouvelle capacité long-courrier et la demande touristique en provenance d’Argentine. L’aéroport anticipe environ 11 000 mouvements d’avions ce mois-ci, dont 3 300 vols internationaux. São Paulo, Salvador et Porto Alegre restent les principales destinations domestiques, tandis que Buenos Aires, Santiago et Panama dominent le classement des liaisons internationales.
En finalisant leurs itinéraires, les voyageurs — notamment ceux en mission d’affaires de dernière minute — peuvent simplifier les formalités de visa et de passeport via VisaHQ, qui propose un traitement en ligne pour le Brésil et plus de 200 autres destinations. Les options accélérées et le service de messagerie porte-à-porte permettent d’éviter les imprévus de dernière minute durant l’affluence de juillet.
Deux nouvelles liaisons soutiennent ces prévisions. Le nouveau vol direct de Gol vers New York/JFK (trois vols hebdomadaires à partir du 8 juillet) rétablit une connexion interrompue en 2024, offrant 900 sièges supplémentaires par semaine dans chaque sens. Sur le plan régional, Aerolíneas Argentinas revient à Córdoba avec quatre vols hebdomadaires en Boeing 737, renforçant les flux VFR (Visiting Friends and Relatives) et la saison de ski entre l’Argentine et le Brésil. Pour les gestionnaires de mobilité, cette capacité accrue signifie plus de sièges disponibles et potentiellement des tarifs plus attractifs sur les corridors d’affaires clés. Les entreprises multinationales implantées à Rio sont invitées à revoir leurs contrats de transport terrestre et d’accueil, car le nombre de passagers en journée de pointe devrait dépasser 56 000 — un niveau proche de celui d’avant la pandémie. Les responsables du fret bénéficient également d’une amélioration pour les envois urgents; les entrepôts sous douane de Galeão prolongent leurs horaires jusqu’à 1h00 du matin pendant cette période de pointe. Cette hausse confirme aussi le redressement de Rio en tant que hub international, suite aux améliorations des infrastructures et à la réduction de la taxe ICMS sur le carburant aviation par le gouvernement de l’État. Si la demande se confirme, les dirigeants de l’aéroport ont laissé entendre qu’ils accéléreront les négociations avec TAP et Iberia pour instaurer une deuxième rotation quotidienne vers l’Europe lors de la saison hivernale IATA 2026/27.
En finalisant leurs itinéraires, les voyageurs — notamment ceux en mission d’affaires de dernière minute — peuvent simplifier les formalités de visa et de passeport via VisaHQ, qui propose un traitement en ligne pour le Brésil et plus de 200 autres destinations. Les options accélérées et le service de messagerie porte-à-porte permettent d’éviter les imprévus de dernière minute durant l’affluence de juillet.
Deux nouvelles liaisons soutiennent ces prévisions. Le nouveau vol direct de Gol vers New York/JFK (trois vols hebdomadaires à partir du 8 juillet) rétablit une connexion interrompue en 2024, offrant 900 sièges supplémentaires par semaine dans chaque sens. Sur le plan régional, Aerolíneas Argentinas revient à Córdoba avec quatre vols hebdomadaires en Boeing 737, renforçant les flux VFR (Visiting Friends and Relatives) et la saison de ski entre l’Argentine et le Brésil. Pour les gestionnaires de mobilité, cette capacité accrue signifie plus de sièges disponibles et potentiellement des tarifs plus attractifs sur les corridors d’affaires clés. Les entreprises multinationales implantées à Rio sont invitées à revoir leurs contrats de transport terrestre et d’accueil, car le nombre de passagers en journée de pointe devrait dépasser 56 000 — un niveau proche de celui d’avant la pandémie. Les responsables du fret bénéficient également d’une amélioration pour les envois urgents; les entrepôts sous douane de Galeão prolongent leurs horaires jusqu’à 1h00 du matin pendant cette période de pointe. Cette hausse confirme aussi le redressement de Rio en tant que hub international, suite aux améliorations des infrastructures et à la réduction de la taxe ICMS sur le carburant aviation par le gouvernement de l’État. Si la demande se confirme, les dirigeants de l’aéroport ont laissé entendre qu’ils accéléreront les négociations avec TAP et Iberia pour instaurer une deuxième rotation quotidienne vers l’Europe lors de la saison hivernale IATA 2026/27.
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