L’aéroport Galeão de Rio prévoit 1,7 million de passagers pour le pic de juillet, ajoute des liaisons vers New York et Córdoba

RIOgaleão, concessionnaire de l’aéroport international de Rio de Janeiro/Galeão–Tom Jobim, prévoit près de 1,7 million de passagers pendant le pic des vacances de juillet, soit une hausse de 7 % par rapport à 2025. Parmi eux, 580 000 seront des voyageurs internationaux, en progression de 19 % d’une année sur l’autre, portée par une nouvelle capacité long-courrier et la demande touristique en provenance d’Argentine. L’aéroport anticipe environ 11 000 mouvements d’avions ce mois-ci, dont 3 300 vols internationaux. São Paulo, Salvador et Porto Alegre restent les principales liaisons domestiques, tandis que Buenos Aires, Santiago et Panama dominent le classement des destinations internationales.

Deux nouvelles liaisons soutiennent ces prévisions. Le nouveau vol direct de Gol vers New York/JFK (trois fréquences hebdomadaires à partir du 8 juillet) rétablit une connexion interrompue en 2024, offrant 900 sièges supplémentaires par semaine dans chaque sens. Sur le plan régional, Aerolíneas Argentinas revient à Córdoba avec quatre vols hebdomadaires en Boeing 737, renforçant les flux VFR (Visiting Friends and Relatives) et la saison de ski entre l’Argentine et le Brésil.



Pour les gestionnaires de mobilité, cette capacité accrue signifie une meilleure disponibilité des sièges et potentiellement des tarifs plus attractifs sur les corridors d’affaires clés. Les multinationales implantées à Rio sont invitées à revoir leurs contrats de transport terrestre et d’accueil, car le nombre de passagers en journée de pointe devrait dépasser 56 000, un niveau proche de celui d’avant la pandémie. Les responsables du fret bénéficient également d’une amélioration pour les envois urgents: les entrepôts sous douane de Galeão prolongent leurs horaires jusqu’à 1h00 du matin pendant cette période de pointe.

Cette hausse confirme aussi le redressement de Rio en tant que hub international, soutenu par des améliorations infrastructurelles et la réduction de la taxe ICMS sur le carburant aérien par le gouvernement de l’État. Si la demande se confirme, les dirigeants de l’aéroport ont laissé entendre qu’ils accéléreront les négociations avec TAP et Iberia pour instaurer une deuxième rotation quotidienne vers l’Europe lors de la saison hivernale IATA 2026/27.