Los servicios aéreos hacia el este de Sicilia volvieron a la normalidad casi completa la mañana del 7 de julio, tras recibir el aeropuerto de Catania-Fontanarossa autorización para reabrir. El aeropuerto había estado cerrado desde la noche del 5 de julio debido a una columna de ceniza densa y elevada proveniente del Monte Etna, que activó una alerta roja en la aviación, bloqueando automáticamente todos los despegues y aterrizajes comerciales en una amplia zona. El Departamento de Protección Civil de Italia redujo la alerta a naranja al amanecer, permitiendo las primeras llegadas poco después de las 10:00. La administración del aeropuerto advirtió que la rotación de aeronaves y los límites de horas de tripulación seguirían causando retrasos dispersos, y recomendó a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos antes de viajar. El cierre de 48 horas obligó a desviar decenas de vuelos hacia Palermo o Malta. Los grupos turísticos con destino a resorts cercanos al Etna, como Taormina, tuvieron que ser trasladados en autobús durante hasta cuatro horas, mientras que los productos perecederos transportados por operadores de carga aérea debieron ser redirigidos vía Nápoles. Los viajeros de negocios enfrentaron conexiones perdidas hacia hubs en Milán, Roma y Frankfurt, evidenciando cómo un cierre regional puede afectar itinerarios corporativos en toda Europa. La actividad volcánica del Etna coincide con la temporada alta de conferencias y cruceros en Italia. Los hoteleros locales estiman más de 3,000 noches de habitación canceladas, subrayando la creciente necesidad de planes de contingencia para los gestores de movilidad cuyos asignados transitan por Sicilia. Aerolíneas como Ryanair, easyJet y Wizz Air han reanudado sus horarios completos, pero mantienen una postura de “vigilancia y acción”; la ceniza volcánica puede dañar motores a reacción y afectar los parabrisas de las aeronaves, por lo que incluso las alertas naranjas pueden provocar retenciones tácticas. Para los empleadores, este episodio es un recordatorio de mantener herramientas de seguimiento en tiempo real de los viajeros y validar las cláusulas de seguros de viaje que cubren “Actos de la Naturaleza”. Los proveedores de reubicación con personal que se dirige a Sicilia este verano recomiendan billetes flexibles hacia Palermo o Reggio Calabria y añadir un día extra para el inicio de proyectos críticos. Por su parte, el gobierno regional ha solicitado fondos de emergencia a la UE para reforzar el equipamiento de limpieza de pistas en los aeropuertos de Catania y Comiso.
Fuente: Euronews
