Huelga del personal de Mercitalia Rail-Freight afecta los corredores logísticos en Italia

Tras la huelga en el aeropuerto, el sector logístico de Italia enfrenta una nueva interrupción: los empleados de Mercitalia Shunting & Terminal (Grupo FS) iniciaron una huelga nacional de 24 horas desde las 21:00 del 6 de julio hasta las 21:00 del 7 de julio. El sindicato USB Lavoro Privato acusa a la filial de transporte ferroviario de mercancías de ignorar las quejas sobre seguridad y de retrasar la renovación del contrato complementario, que venció en diciembre de 2025. Mercitalia controla las operaciones de maniobras en la mayoría de los puertos italianos y centros intermodales, incluyendo Gioia Tauro, Verona Quadrante Europa y Milan Smistamento, por lo que las paralizaciones afectaron rápidamente las cadenas de suministro.

Interporto Bologna reportó una caída del 42 % en movimientos ferroviarios durante el primer turno nocturno, lo que obligó a los operadores a desviar contenedores a camiones, saturando la autopista A1 con tráfico adicional de mercancías pesadas. Aunque los servicios de pasajeros no se vieron afectados, empresas que dependen de entregas just-in-time de piezas automotrices y alimentos refrigerados reportaron retrasos de hasta 12 horas.



Para los coordinadores de viajes corporativos que intentan trasladar personal o inspectores al país durante las protestas, obtener los documentos de entrada adecuados se convierte en un desafío adicional. VisaHQ facilita las solicitudes de visa para Italia con formularios digitales, opciones de mensajería puerta a puerta para pasaportes y alertas en tiempo real, permitiendo a las empresas centrarse en redirigir la carga en lugar de gestionar citas consulares.

Algunos transitarios invocaron cláusulas de fuerza mayor; otros desviaron exportaciones al Rail Cargo Group de Austria, asumiendo recargos de entre 150 y 250 euros por unidad equivalente a cuarenta pies. Los responsables de recursos humanos y movilidad que trasladan técnicos o cargas de proyectos deben seguir de cerca los boletines de las autoridades portuarias, especialmente en Génova Prà y La Spezia, donde los retrasos en maniobras pueden demorar el despacho aduanero de herramientas para trabajadores de proyectos. La huelga también refleja las crecientes tensiones laborales en el Grupo FS antes de su prevista salida a bolsa a principios de 2027. Se han programado reuniones en el Ministerio de Transporte para el 15 de julio. USB advierte que, sin un acuerdo sobre seguridad y salarios, realizará huelgas rotativas de 8 horas todos los lunes de agosto, coincidiendo potencialmente con la temporada de exportación más intensa de Italia.