Los viajeros que pasaron por los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino en Roma el 9 de julio enfrentaron esperas inusualmente largas debido a una huelga de 24 horas del personal de seguridad de ADR. La protesta, notificada a las 12:58 del 9 de julio en la base de datos del Ministerio de Transporte, involucró a los agentes encargados del control de equipaje de mano mediante rayos X, detectores de metales y revisiones secundarias.
Aunque el operador aeroportuario Aeroporti di Roma movilizó supervisores y personal temporal, el flujo de pasajeros en las horas punta de la mañana se redujo en un 40 % según fuentes de las aerolíneas. Los carriles prioritarios para familias y tripulación permanecieron abiertos, pero se suspendieron los privilegios de acceso rápido para clase business. Varias aerolíneas emitieron recomendaciones para que los viajeros llegaran al menos tres horas antes de vuelos nacionales y cuatro horas antes de vuelos intercontinentales.
![Personal de seguridad en aeropuertos de Roma inicia huelga de 24 horas, se reportan largas filas]()
La huelga coincidió con la primera gran salida vacacional desde que el Sistema de Entrada/Salida de la UE se volvió obligatorio en abril, lo que agravó los cuellos de botella en el control de pasaportes. Los sindicatos FILCAMS-CGIL y FIT-CISL exigen complementos por riesgo y nuevas contrataciones para afrontar la carga de trabajo del control biométrico. ADR afirma haber propuesto ya un aumento salarial del 7 % y la creación de 120 puestos adicionales a tiempo completo, pero insiste en que las subidas deben vincularse a indicadores de productividad.
Para los responsables de movilidad corporativa, este episodio pone de relieve la relación entre la dotación de personal de seguridad y el nuevo régimen del EES. Las empresas que envíen empleados a Roma este verano deberían programar reuniones después del mediodía, reservar billetes flexibles y recordar que las conexiones perdidas por las colas de seguridad rara vez están cubiertas por el seguro.
Las negociaciones están previstas para el 15 de julio en la Oficina Nacional de Conciliación de Italia; de no llegar a un acuerdo, podrían desencadenarse nuevas huelgas de 48 horas en agosto, tradicionalmente el mes más intenso para el turismo de larga distancia y los viajes diplomáticos en Roma.
Aunque el operador aeroportuario Aeroporti di Roma movilizó supervisores y personal temporal, el flujo de pasajeros en las horas punta de la mañana se redujo en un 40 % según fuentes de las aerolíneas. Los carriles prioritarios para familias y tripulación permanecieron abiertos, pero se suspendieron los privilegios de acceso rápido para clase business. Varias aerolíneas emitieron recomendaciones para que los viajeros llegaran al menos tres horas antes de vuelos nacionales y cuatro horas antes de vuelos intercontinentales.
La huelga coincidió con la primera gran salida vacacional desde que el Sistema de Entrada/Salida de la UE se volvió obligatorio en abril, lo que agravó los cuellos de botella en el control de pasaportes. Los sindicatos FILCAMS-CGIL y FIT-CISL exigen complementos por riesgo y nuevas contrataciones para afrontar la carga de trabajo del control biométrico. ADR afirma haber propuesto ya un aumento salarial del 7 % y la creación de 120 puestos adicionales a tiempo completo, pero insiste en que las subidas deben vincularse a indicadores de productividad.
Para los responsables de movilidad corporativa, este episodio pone de relieve la relación entre la dotación de personal de seguridad y el nuevo régimen del EES. Las empresas que envíen empleados a Roma este verano deberían programar reuniones después del mediodía, reservar billetes flexibles y recordar que las conexiones perdidas por las colas de seguridad rara vez están cubiertas por el seguro.
Las negociaciones están previstas para el 15 de julio en la Oficina Nacional de Conciliación de Italia; de no llegar a un acuerdo, podrían desencadenarse nuevas huelgas de 48 horas en agosto, tradicionalmente el mes más intenso para el turismo de larga distancia y los viajes diplomáticos en Roma.
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