
Un nuevo informe de situación de Frontex, publicado el 10 de julio y resumido por Agence Europe, revela que las entradas irregulares detectadas en la Unión Europea cayeron a 49.000 entre enero y junio de 2026, lo que supone una disminución del 37 % respecto al año anterior. La caída más pronunciada se registró en las rutas atlánticas desde África Occidental (-67 %), mientras que el Mediterráneo Occidental experimentó un aumento del 17 %, con Argelia como punto clave de salida. Para Chequia, un país sin litoral dentro del espacio Schengen, el impacto operativo inmediato es limitado, pero las estadísticas influyen en las discusiones políticas a nivel europeo que afectan al aeropuerto de Praga y a los controles fronterizos terrestres. Funcionarios del Ministerio del Interior señalan que esta tendencia a la baja respalda su propuesta de eliminar los controles fronterizos temporales alemanes para octubre, siempre que los números se mantengan bajos. El coste humano sigue siendo elevado: casi 1.300 migrantes murieron en el mar durante el mismo periodo. En respuesta, la Comisión Europea propuso el 9 de julio un régimen de sanciones contra las redes de tráfico de personas, medidas que los ministros checos han respaldado como parte del nuevo Sistema Europeo Común de Asilo que entrará en vigor el próximo mes. Los equipos de movilidad corporativa deben seguir vigilando los tiempos de tramitación de asilo: aunque las llegadas han disminuido, las oficinas de asilo checas aún enfrentan un retraso acumulado tras el aumento de 2025. Los empleadores que acogen a personas de Ucrania y Siria reportan que la renovación de permisos de residencia puede tardar hasta 90 días; el ministerio promete resolver el retraso antes de fin de año si las entradas se mantienen bajas. Los gestores de riesgos de viaje también deben tener en cuenta el repunte en el Mediterráneo Occidental: el personal que transite por España o Marruecos podría enfrentarse a controles ad hoc de identificación Schengen durante el verano, y los sistemas informáticos de Schengen podrían experimentar sobrecargas en los fines de semana de mayor afluencia.
Fuente: Agence Europe